三、内饰配置内饰方面，内饰设计的也是比较简洁的，采用了双色的颜色搭配，看上去不至于太过单调，也很有活力，中控屏幕，空调控制。在座椅用料方面，艾瑞泽5采用了皮质+织物拼接面料，主驾座支持整排放倒，进一步提升了其后备厢的装载能力。方向盘采用三幅式多功能平底设计，两侧的功能区域可对多媒体系统等进行操作。车型内部大量采用了银色的镀铬装饰条与黑色的内饰组合，营造出比较年轻的气息。在用料上，艾瑞泽5也是下足了功夫，整个中控台上部都用上了皮质材料。三环状空调出风口，以银色镀铬点缀，显示新车年轻。新颖的仪表盘、大尺寸的多媒体显示屏、三幅式方形盘等等，都能看得出来艾瑞泽5在设计上花了不少心思。新增的红灰拼色运动座椅和运动真皮多功能方向盘，提升整车运动气息的同时，也带来了舒适的握手感。中间采用了黑色的装饰面板，上面还有很多的银色镀铬装饰，使得整车的内饰看起来更加的年轻化。艾瑞泽5 Pro内饰方面，采用环抱式宽体“X”前脸设计，中控台采用非对称式布局，并采用了多功能真皮运动方向盘、未知英寸液晶仪表以及8英寸空调液晶触控屏。车厢内大量的皮质材料包裹，让整体的视觉效果更为突出。新增车型整体采用了黑红配色，中控台部分区域的皮革覆盖面积增大了一些，并增加了红色缝线装饰，提升了整体质感。在座椅用料上采用了皮质+仿皮材质，整体触感还是比较舒适的，并且在后备箱空间上也比较实用，对于日常家用来说足以胜任。内装部分，新车采用了大量皮质材料包裹，并采用红黑双色的配色方案，使车厢氛围更为激烈。而中控台的造型也是很有特色，一条银色的饰条把中控分为上下两层，而上方的空调出风口和空气的出气口则分别在上方和下部分布。在用料上，艾瑞泽5也是下足了功夫，整个中控台上部都用上了皮质材料。在座椅方面艾瑞泽5的做工也挺不错的，采用了织物材质的座椅，坐上去感受很舒适，后排座椅可以整排放倒。而且，艾瑞泽5 pro的空调出风口还采用了贯穿式设计，非常时尚。新艾瑞泽5内饰方面依然与现款车型保持一致，中控区域的按键布局清晰合理，9英寸液晶屏采用了触摸和物理的操作方式。内部设计比起外观来说更具有活力，中控台整体的用料都非常的实在，采用了大量的软质材料包边的内饰，提升了整个质感，在配置上，ESP，多功能方向盘。而空调旋钮则是采用了触摸式，并没有使用触控式，而空调控制区域则使用了旋钮式，操作时比较便捷。艾瑞泽5内饰设计起来是很有科技感，采用了三屏环绕设计，同中控台上方为9英寸中控触屏和空调控制区域，中间则是采用大面积的银色装饰板。车内整体造型简洁，中控台采用了对称式设计，并在细节处加入了镀铬元素进行点缀，进一步提升了车内的质感。在用料上，艾瑞泽5的内饰大量运用了搪塑工艺材料覆盖，手感较好。新款艾瑞泽5内饰方面，中控台整体采用了大量软质材料包裹，整体设计与现款车型基本一致，但方向盘的样式更新为全新样式。车子内饰方面，这个中控台的造型设计非常的不错，整体看上去特别的精致，中间部分的多功能方向盘，用皮革包裹，握在手里很舒适，中控屏幕看起来也很大气。车辆内饰方面整体设计与艾瑞泽5保持一致，仅在细节部分稍有不同。在车内，艾瑞泽5的内饰设计同样有着年轻时尚的气质。而在内饰方面，艾瑞泽5的设计也是比较的有档次，大部分用料都是软质的材料包裹，整个内饰给人的感觉很有质感，而中控台上方为硬塑料材质。在座椅用料上采用了皮质+仿皮材质，整体触感还是比较舒适的，并且在后备箱空间上也比较实用，对于日常家用来说足以胜任。