对于现在这个竞争激烈的汽车市场来说，想要挑到一台价格合适，同时各方面都挺不错的中型车其实并不容易。本期我为大家带来了迈腾，这台车作为大众的畅销车型，去年全年累计卖出了一万八千多台，市场表现可观。目前2024款迈腾比如成都地区已经优惠到了13.99万起，价格挺有吸引力的。下面我们就以2024款 380TSI 至尊版为例进行解读，指导价24.69万，一起看看这台车的各方面表现到底如何。

外观倾向了家族化的设计方向，带来了可观的辨识度。车头姿态略显低趴，引擎盖向前延伸出了四条凹凸折痕，并且与大灯相连。而进气格栅则采用了上下两层的结构，上层中间点缀车标，以车标为中心，向左右两边延伸出镀铬饰条和大灯相连。整体来看，车头的布局简约大气，而下层则在两边设计了獠牙状的导流风道，略显动感。

由于车头姿态略显低趴，而车尾则略微翘起，因此形成了俯冲状的车身姿态，进一步凸显车辆的运动氛围。然而车身没有过多装饰，仅仅通过腰线和车窗边框镶嵌的镀铬饰条等手段来丰富层次感，并且车身轮廓也以弧形曲线为主，所以整体看起来其实并没有显得多么个性，在彰显车辆年轻化设计的同时，也营造了简约大气的气质。

内饰采用了双色设计，操控台的结构也挺简单，但富有层次感，并对传统功能按键的布局做出了调整，使得15英寸的悬浮式中控屏成为了焦点，内置8155芯片，车机系统配有语音助手，具有不错的人机交互体验。此外，车内还配有11.6英寸的副驾驶屏幕和10.25英寸的全液晶仪表盘，实现了三屏布局，带来了不错的科技感，

方向盘包覆了真皮材料，而座椅则包覆了仿皮材料。车身尺寸为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。以我177cm的个头为例，在调整好座椅位置后，前排入座留有1拳以上的头部空间，并且驾驶视野良好，前排岛台设有翻盖式储物格，还提供了15W的手机无线充电功能，兼顾了实用性和便利性。后排入座留有3拳以上的腿部空间，并且后排座椅带有通风和按摩等功能，而前排座椅包括主副驾驶位置都设计了腿托，提升了整体的乘坐体验。

此外，车辆搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，集成了全速自适应巡航和包括前方交通穿行预警和前方交通穿行制动在内的7项主动安全预警等功能，实现了L2级辅助驾驶，使得车辆可以通过摄像头和雷达来识别障碍物和交通标识，并在检测到障碍物和交通标识时及时做出反应，适当进行减速和刹车等操作，加上车辆配有包括后排安全气囊在内的多角度安全气囊，提升了便捷性和安全性。另外，还配有14个扬声器的哈曼卡顿音响和应用商店。

动力上搭载了2.0T涡轮增压直列4缸发动机和7挡双离合变速箱，在发动机转速达到4900-6700rpm时爆发出162kW（220Ps）的最大功率，最大扭矩为350N·m，百公里加速7.4秒，从驾驶体验上来看，这台车的前段和中段加速最具爆发力，起步不拖沓，基本给油就走，即使车速来到80km/h，一脚油门下去，也可以感受到后继有力的动力。而在油耗上，使用95号汽油，WLTC百公里综合油耗6.71L，按成都95号汽油当前8.1元/L的价格计算，平均一公里的油费是0.5元左右。

总体来说，迈腾的外观和内饰，得益于家族化的设计，拥有了可观的辨识度，同时也由于车辆采用了一些年轻化的设计，外观和内饰也挺耐看，并且配有3块屏幕和L2级智驾，科技感也有所营造。目前迈腾优惠可观，价格颇具性价比，如果你对这台车感兴趣，推荐前往线下了解一下。