全新普拉多依托于先进且性能卓越的 TNGA-F 平台精心铸就，这一平台为其奠定了坚实的架构基础，使其在各方面都展现出卓越的特质。在外观设计领域，普拉多坚定地保持了硬派 SUV 一贯常见的方盒子造型，这种独特的造型仿佛是对硬派风格的一种坚守与传承，其棱角分明的线条勾勒出强大的气场，让人一眼望去便能感受到其无所畏惧的越野精神。

新车别出心裁地提供了两种独具魅力的前脸风格，而这两者之间的主要差别关键在于灯组造型的巧妙设计。最低配的穿越 BX 版车型独具匠心地采用了圆形灯组，这种设计瞬间为车辆营造出一种浓郁且强烈的复古气息。就好比是经典车型的重现，那圆润而饱满的灯组，在硬朗的车身线条映衬下，显得格外引人注目，仿佛将人们带回到了那个充满情怀的年代。而其余车型则配备了充满力量感的矩形灯组，这种硬朗的线条设计，让车辆在视觉上更具冲击力，好似一头威风凛凛的猛兽，随时准备奔腾而出。矩形灯组车型的中网还精心点缀着银色装饰，这些装饰细节如同璀璨的星辰，在阳光下闪烁着耀眼的光芒，不仅提升了车辆的精致感，更使其在众多车型中脱颖而出。相比之下，圆形灯组车型则采用了传统的熏黑风格，这种低调且深邃的设计，为车辆增添了一份神秘与内敛的气质。

不仅前脸设计独具匠心，在前脸的下半部分，还贴心地配备了坚固耐用的金属防擦板，这一设计充分考虑到了车辆在复杂路况下的保护需求。无论是面对陡峭崎岖的山路，还是布满荆棘和碎石的艰险小道，金属防擦板都能像一位忠诚的卫士，为车身提供可靠的防护，有效抵御外界的各种刮擦和碰撞。

在动力表现方面，新车展现出了令人瞩目的实力。全系标配的 2.4T 发动机，并与电机巧妙搭配组成了先进的混动系统，这一系统的综合最大功率达到了令人惊叹的 243kW（330 马力），最大扭矩更是高达 630N·m。匹配的 8AT 变速箱和全时四驱系统，让动力输出如丝般顺滑，毫无顿挫之感。扭矩方面的显著优势，使得在中后两把差速锁和坚固的非承载式车身的协同应用下，车辆具备了更为强大的脱困能力。无论是深陷泥潭，还是攀爬陡峭的山坡，都能轻松应对，游刃有余。而混动系统的加入，则在保障强大动力输出的同时，确保了日常代步时的燃油经济性，让车主在享受激情驾驶的同时，也无需为过高的油耗而担忧。

在车身尺寸方面，新车也有着出色的表现。其长宽高分别达到了 4925mm、1940mm 和 1910mm 起，轴距为 2850mm。宽敞的内部空间为乘客提供了舒适的乘坐体验，无论是头部空间还是腿部空间，都十分充裕。超长的轴距更是为车辆的稳定性和操控性提供了有力的保障，让行驶更加平稳顺畅。