解读第五代全新胜达,标配2.0T+8AT,轴距2815mm,值得入手吗?

汽车性能与安全测试 2024-09-12 08:30:12

北京现代全新胜达自2024成都国际车展上市以来,以其19.58万元-26.88万元的官方指导价吸引了广大家庭用户的关注。我们本次主要介绍全新胜达的入门版配置车型——2024款2.0T两驱探索家Air版,这款车型的指导价为19.58万元,目前厂家为消费者提供置换补贴活动,优惠后的置换尊享价降至18.58万元(具体条款请详询当地经销商),进一步提升了这款入门级配置的性价比。

外观方面,全新胜达采用了全球“One Model”方盒子造型,车头横平竖直且棱角分明的设计使其视觉效果魁梧霸气,引擎盖两侧隆起的筋线提升了一定的力量感,前脸配备了上下分段式的进气格栅造型,表面采用了倒三角形的点阵式设计元素,具有一定的视觉冲击力,贯穿式的日间行车灯搭配“H”造型的LED大灯组,呼应了现代品牌的LOGO,提升了一定的辨识度,照明效果也十分出色。

车身侧面得益于4830mm的车身长度以及贯穿式的腰线设计显得十分修长,悬浮式的车顶设计提升了一定的档次感,车顶行李架、车窗周围以及车门下方均采用了黑化的涂装,增添了一定的运动感,18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为235/60 R18。

车辆尾部的造型与前脸相呼应,同样显得方正硬朗,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,后雨刮器隐藏在扰流板里面,使得尾部的视觉效果十分简约干净,两侧尾灯造型同样采用的是“H”样式,具有一定的辨识度,底部采用了单边单出的排气布局,显得较为低调。

内饰采用双色皮质面料拼接而成,带来不错的层次感,配备贯穿式空调出风口,车内保留了较多的物理按键,主要集中在前排岛台以及方向盘上。搭载了圆形双色真皮方向盘,方向盘带有换挡功能。配备4.2英寸的非全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕,为双联屏设计。支持OTA升级、连续性语音识别、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、前方交通穿行制动等功能。

车内座椅采用皮质面料包裹,为2+3的布局方式,主驾驶带有腰部支撑,后排座椅可以进行靠背角度调节。乘坐空间方面笔者身高175cm,将主驾驶座椅按照自己的习惯调节好,头部还有1拳2指,再来到后排座椅上,头部有1拳2指,腿部空间大约2拳3指。车内共有31处储物空间,例如双向开启的扶手箱、中控储物空间、镂空式前排岛台以及2046L的后备箱等。

动力方面,该车型配备的是一台代号G4NN的2.0升涡轮增压直列四缸发动机,这款发动机能够输出最大功率为247马力,最大扭矩为353N·m。涡轮增压技术的使用为胜达提供了即时且强劲的动力响应,无论是城市道路的起停驾驶还是高速公路上的超车需求,都能轻松应对。在综合行驶条件下,该车型的平均油耗约为8.05升/100公里(WLTC工况)。

动力输出通过一台8AT变速箱传递到车轮,该变速箱设计优化了驾驶的平顺性和提升燃油效率。这款车型虽然配备的是两驱系统,但其动力分配和车辆的操控调校确保了足够的驾驶稳定性。

全新胜达配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂系统。前麦弗逊式悬挂因其结构简单、响应迅速和维护方便的特点而被广泛应用在多种车型中,它能够有效地吸收大部分的道路冲击。后多连杆悬挂则提供了更好的横向稳定性,能够在高速行驶或是转弯时提供更好的车辆控制,确保行车安全。

总体来说,全新胜达在外观、内饰、配置和动力等方面都进行了针对性的升级,以满足现代消费者对SUV车型的多样化需求,19.58万元的起售价相比旧款车型有所降低,提供了更高的性价比,对于考虑购买合资品牌SUV的消费者来说,全新胜达是一个值得考虑的选择。

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