10月30日晚间，中远海控发布三季度报告。面对复杂多变的全球经贸形势，中远海控坚持以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性，在数字智能和绿色低碳新赛道上持续“以进求新”，不断增强全球供应链韧性，有效提升企业核心竞争力，取得了较好的经营业绩。

报告数据显示，今年前三季度中远海控实现营业收入1747.37亿元，同比增长29.80%；息税前利润（EBIT）544.13亿元，同比增长63.72%；净利润433.46亿元，同比增长66.69%；归母净利润381.24亿元，同比增长72.73%。

第三季度，中远海控经营业绩实现强劲增长，当季营业收入735.13亿元，同比增长72.00%；息税前利润297.57亿元，同比增长248.93%；净利润240.91亿元，同比增长281.12%；归母净利润212.54亿元，同比增长285.70%。

中远海控指出，2024年前三季度，主要市场货量温和增长，运力供给受红海局势持续影响，全球供应链总体呈现紧张态势；2024年第三季度，随着欧美主干航线市场进入旺季，公司集装箱航运业务实现量价齐升。

前三季度中远海控主营业务实现大幅增长。其中集装箱业务完成提单箱量1903.97万TEU，同比增长9.07%；实现收入1688.40亿元；同比增长30.57%。码头业务完成总吞吐量10726.73万TEU，同比增长7.08%；实现收入79.44亿元，同比增长6.49%。集装箱航运业务除海运以外的供应链收入307.11亿元，同比增长19.66%。

前三季度财务结构进一步调优，截至2024年9月30日中远海控资产负债率为44.53%，较上年末下降约3个百分点。

截止2024年9月30日，中远海控经营船队包括528艘集装箱船舶，运力328.03万TEU。中远海控已订造12艘全球最大2.4万TEU型、4艘1.6万TEU型、12艘1.4万TEU型甲醇双燃动力集装箱船；推动改造4艘现有集装箱船舶升级为甲醇双燃料动力船，保障未来上海至洛杉矶绿色航运走廊的需求。

展望未来，中远海控将聚焦中远海运集团“加快打造世界一流航运科技企业”的愿景，着力构建全链化、数智化、绿色化特征的现代航运服务体系，以自身可持续发展的确定性来应对外部不确定性，为客户提供更优质的服务，为股东创造更大的价值。