第三季度国内快递巨头营收:圆通168亿,韵达122亿,顺丰有多少?

住顶楼小邹 2024-11-17 02:31:26
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本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文中已标注文献来源及截图,请知悉。

双十一刚过,快递公司就已经开始激烈竞争了。2024年第三季度财报的发布,揭开了快递行业暗流涌动的冰山一角,也预示着行业洗牌的加速到来。

第三季度,圆通的营收达到了168.05亿,而韵达达到了122.57亿元,那么顺丰会有怎样的表现呢?

信息来源:《圆通快递2024年Q3营业收入168.05亿元,同比增长22.13%》,IT之家。

营收与利润冰火两重天

国内快递行业,无疑是近些年发展最为迅猛的行业之一。电商的崛起,为其提供了源源不断的活水。从最初的“三通一达”到如今百家争鸣,快递公司如雨后春笋般涌现,跑马圈地,迅速扩张。

双十一、618等电商大促,更是成为了快递行业的年度大考,也成为了检验其运力极限的试金石。

2024年的双十一,全国快递揽收量超过127.83亿件,同比增长超过五分之一,单日揽收量更是屡创新高,10月22日达到了惊人的7.29亿件。

实际上,快递行业竞争激烈,各家公司为了抢客户,价格战打得厉害,结果每单利润越来越薄。

更令人担忧的是,在追求“量”的狂奔中,快递服务质量却未能同步提升。现在快递问题越来越让消费者头疼,丢件、送晚了、东西坏了这些事常发生。

不可否认,当价格战打到白热化,当消费者对服务质量的容忍度达到极限,快递行业的“野蛮生长”时代也将走向终结。

而在国内快递行业的混战中,顺丰却走出了一条截然不同的道路。

差异化突围

顺丰并没有盲目追求低价竞争,而是专注于提升服务质量和速度,打造高端品牌形象。而顺丰的快递速度更快,服务更周到,这使其赢得了众多高端客户的青睐。

第三季度,顺丰的营收达到了724.5亿元,远超其他快递巨头。这数据,足以证明顺丰的差异化战略是成功的。

信息来源:《顺丰第三季度营业收入724.5亿元 归母净利润28.1亿元》,金融界,2024年10月29日。

其实,自2010年开始,顺丰就开始了国际化战略的布局,通过收购海外物流企业,完善其全球网络。

目前,顺丰在东南亚、日韩等亚洲国家拥有强大的区域优势,其国际业务也扭亏为盈,成为了新的增长点。

相比之下,韵达股份的营收增速则显得有些乏力。第三季度营收122.57亿元,前三季度同比增长20.93%。营收增长虽然没那么快,但因为省钱,利润反而涨得比营收还猛。

圆通速递则呈现出另一种景象。第三季度的营收,达到了168亿,而前三季度增速在三大巨头中位居榜首。

很显然,营收增速与利润增速的差距也暴露出圆通速递在成本控制方面仍有提升空间。那么大公司如何在这个行业里各显神通,找到自己的立足之地?

事实上,快递公司竞争越来越激烈,大公司都开始琢磨各自的独特发展之路了。

顺丰控股凭借其高端定位和强大的综合物流服务能力,在传统快递领域稳扎稳打,并积极拓展快运、冷运、同城业务等新业务,构建多元化发展格局。

圆通速递则紧紧抓住电商快递这一核心业务,不断深化与电商平台的合作,同时积极布局直播电商、快递进村、快递出海等新兴领域,力求在电商物流领域占据更大的市场份额。

韵达股份则尤为注重成本把控与运营效率的提高,旨在凭借精细化管理,强化自身的竞争实力。

值得注意的是,低价竞争的背后,是快递企业对市场份额的争夺,也是对生存的渴望。然而,低价竞争并非长久之计,最终只会导致行业整体利润水平的下降,甚至引发恶性竞争。

快递公司怎么赚钱?怎样才能摆脱价格战?

机遇与挑战

面对单票收入持续下滑的压力,快递企业必须将成本控制作为提升盈利能力的关键环节。

顺丰控股的多网融通战略,通过整合运力、中转场和末端网点资源,有效降低了运营成本,提高了快递员的工作效率。

圆通速递则凭借其广泛的网络覆盖和与电商平台的紧密合作,在农村物流和跨境电商物流领域具有较大的发展潜力。

韵达股份则强调电商平台多元化、“包裹拆零”、直播经济的高速发展等新兴趋势,并积极布局逆向物流和散单业务,以适应市场变化,寻求新的增长点。

不可否认,国内快递业到了关键时刻。这既是挑战,也是机遇。

过去,快递行业的价格战,很大程度上是建立在对成本的粗放管理之上。为了压低价格,一些快递公司不惜牺牲服务质量,甚至克扣快递员的收入。

但如今,整合资源后,能让快递更便宜、更快,快递员也能赚更多,工作更轻松。再者,快递服务好不好,价格只是其中一个因素,更重要的是服务质量。

快递丢了、延误了或者损坏了,都会让顾客很不爽,甚至会影响以后的合作。

很显然,快递公司必须将服务质量放在首位,加强对快递员的培训,完善服务流程,提高服务效率和客户满意度。

当然,我们还可以用大数据和人工智能技术来优化送货路线,让送货更快更有效率。现在快递公司不只送快递,还能帮你存货、送货上门,甚至提供金融服务,一条龙解决你的物流问题。

这样既能留住老客户,又能给快递公司带来新的收入。

可以预见的是,未来,快递行业将朝着更加智能化、绿色化、精细化的方向发展,为消费者提供更加优质、便捷、高效的物流服务,为经济发展和社会进步做出更大的贡献。

笔者认为

快递行业的未来充满挑战,也充满机遇。

只有那些勇于创新、敢于变革的企业,才能在未来的竞争中胜出,成为行业的领跑者。

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评论列表
  • smart 11
    2024-11-17 10:28

    单单对快递员的罚款一天都能过亿。通达系的辣鸡快递公司赚钱靠股价,高管赚钱靠罚款,就是不用靠快递。这几年多少加盟站点小老板倾家荡产,我这边的申通更是三年换四次老板。现在韵达倒了三的月没有新老板接手。圆通老板的车与自动分捡流水线都被追债的收走了。还在这吹盈收。