在2024年广州车展的序幕揭开之际，我们已经捕捉到了华晨宝马X3长轴距版的首次亮相。这款新车型预计将在2025年初与中国消费者见面，其售价预计将与现款宝马X3的39.96万至48.69万元的指导价相仿。

外观设计上，全新华晨宝马X3长轴距版继承了海外版的设计风格，前脸的“双肾”格栅更加醒目，装饰有轮廓灯，尺寸也有所增加，内部结构采用竖向和斜向饰条。头灯组以双L形折线为特点，下包围区域则采用了新颖的间断式设计。

尺寸方面，相较于海外标准轴距版宝马X3的4755/1920/1660毫米的长宽高和2865毫米的轴距，全新华晨宝马X3长轴距版的轴距增加了110毫米，达到了2975毫米。车尾的标识“华晨宝马”和“xDrive30L”凸显了其国产长轴距版的特殊身份。

内饰方面，全新华晨宝马X3长轴距版采用了12.3英寸数字仪表盘与14.9英寸中央触控显示屏的双联屏布局，搭载了宝马最新的第9代操作系统，具备QuickSelect、语音控制、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射、在线导航等功能。

方向盘经过全新设计，平底式多功能方向盘在3、9点位置的功能按键拥有触控反馈，标准版为双辐设计，M运动版则为三辐设计，并配有中心回正标记。换挡机构从老款的电子“鸡腿”挡把升级为更精致的换挡拨杆，同时提供了水晶质感内饰组件作为选装。

动力系统方面，全新华晨宝马X3长轴距版将搭载2.0T四缸发动机（型号B48B20W），最大功率提升至190千瓦，相较于2023款宝马X3 xDrive30i的2.0T高功率发动机（型号B48B20G）增加了10千瓦。传动系统方面，匹配的是8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。底盘技术包括第九代横向动力学管理系统与ARB-X防滑稳定控制系统。

在竞争对手方面，华晨宝马X3将面对一汽奥迪Q5L（指导价39.88万元起）和北京奔驰GLC L（指导价42.78万元起）的挑战。销量数据显示，华晨宝马X3在10月份的销量为10107辆，在同级别车型中排名第12位。