作为新能源汽车领域最为赚钱的车企，特斯拉每卖一辆汽车，能够赚到将近7万—8万人民币左右，这使得特斯拉在全球极具竞争力，可以每季度用降价来吸引消费者。同时疯狂“吸金”的特斯拉，也开始“反哺”员工，正如曾经马斯克说的：我希望公司挣钱的时候，员工能够自己买上房子，而不是租着廉价小区。

根据特斯拉官方正式宣布，他们将上海超级工厂所有员工大幅度涨薪，薪资涨幅至1.5倍，高于过去的季度奖金。也就是说，如果以前上海工厂的员工一个月加上六险一金能有有一万多左右的话，这一次扣完六险一金有1.3万左右，这相对于其他国内新能源车企的员工来说，特斯拉简直就是“打工人的天堂”。

而目前上海特斯拉的员工已经拿到了第二季度的绩效奖金，并且已经是大幅度增加，目前特斯拉上海超级工厂有着20000多名员工，也就是说，马斯克这一次的涨薪，至少每年要多花60亿以上，但对于日进斗金的特斯拉来说，这点钱无疑是花的很值。

此前马斯克来到上海超级工厂时曾经对中国区高管表示：中国的员工表现都十分出色，你们一定要善待自己的同胞，绝对不允许出现克扣员工工资的行为。并且在所有电动汽车车企中，上海超级工厂的员工福利全部都是和美国总部是一样的，因为在马斯克看来，中国员工为特斯拉的贡献非常大，如果不能做到和总部一样的话，未来还会有谁跟着特斯拉走呢？

据马斯克曾经透露，之前在上海超级工厂招片人事总监的时候，有一个应聘者十分优秀，学历和经验都十分不错，他告诉马斯克可以帮助特斯拉每年节省几十亿的成本，这让马斯克十分感兴趣，要知道国内车企一年下来都没能赚到几个亿，但这位人事总监却告诉马斯克能够节省数十亿资金。

没想到的是，这位人事总监说的却是将上海超级工厂员工招聘全部交给第三方中介公司，这样一来特斯拉无需去缴纳和美国一样的福利待遇。而马斯克听到这句话后十分生气，之后开会跟中国高管说：特斯拉节省成本是在技术创新上，而不会去克扣员工福利，希望你们对中国的同胞好一点。

或许在马斯克的意识里，公司赚钱了，员工也应该赚钱，用中国的话来说“有福同享”，公司实现公司的目标，员工实现员工的目标，这才是特斯拉的企业文化。