开车上路,你可能天天都会遇到红绿灯,而很多人对黄灯的态度却常常模棱两可。是加速通过?还是立即刹车?有些老司机一脚油门冲过,而有些则紧急刹车导致后车追尾。其实,面对黄灯,应该有更理性的应对方式。今天,我们就来聊聊:黄灯到底该怎么处理?
什么是“闯黄灯”?你真的了解吗?很多人以为,只有闯红灯才会罚款扣分,黄灯“闪现”还能偷溜过去?实际上,闯黄灯是指在黄灯亮起时,车辆仍未越过停止线,却继续加速通过的行为。这种行为会被视为和闯红灯一样的违规行为,可能面临罚款200元、扣6分的处罚。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,如果黄灯亮起时车辆已越过停止线,你可以继续通行;但若未越过,则必须停车等待。因此,黄灯并不是你闯关的机会,而是一个明确的警告:要么停,要么受罚。
常见的黄灯处理误区:别再踩坑了!1. 看到黄灯加速通过“黄灯快变红灯了,赶紧冲过去!”这是许多司机的惯性反应,但这种“赌一把”的做法不仅危险,还可能被认定为闯黄灯。毕竟,你是在黄灯期间“硬闯”,若发生事故,责任难逃。
2. 黄灯时倒车回到停止线你以为倒车能避免违章?其实,这不仅违法,还可能造成后车追尾的危险。如果已经越过停止线,正确做法是停下来等待红灯,而不是慌乱中倒车回线。
3. 停在停车线或线后“纠结不前”有时黄灯刚亮,你恰好停在停止线上。这种情况下,继续停车等红灯是正确的。别想着要强行通过,也别倒车回去,只需保持静止状态,等待绿灯再启动。
黄灯如何应对:老司机的4大技巧要想在黄灯前从容应对,不让罚单找上门,下面这些小技巧你得学会。
1. 提前观察,别临近才刹车黄灯有预告功能,但如果你等黄灯亮才想刹车,那就太迟了。应在接近路口前就提前观察前方信号灯的变化,看到黄灯有亮起趋势时,慢慢减速准备刹车,给自己留出足够反应时间。
2. 熟悉刹车距离,别心存侥幸每辆车的刹车性能不一样,尤其是一些老款车,刹车距离长。车主需要对自己的刹车系统了如指掌,掌握车辆的刹车距离,提前准备,而不是等到最后一刻才来个急刹。
3. 保持适当车速,避免追尾行驶过程中,保持合理车速尤为重要。路口时,主动降低车速是一个好习惯,尤其是高峰期,更要与前车保持足够的安全距离,以免因紧急刹车导致后车追尾。
4. 观察信号灯与参考灯,提前做好准备有时候,前车可能会挡住你的视线,看不到信号灯的变化。这时可以通过路边的辅助参考灯,提前判断信号灯状态,及时调整车速,确保安全。
闯黄灯的代价:罚单不是唯一风险!“闯黄灯”并不仅仅是一次交通违规行为,它的代价远不止罚款和扣分。如果因闯黄灯而发生交通事故,后果将更加严重。不仅要承担全责,还会面临更高的保险理赔和维修费用,甚至影响到驾照的使用。
1. 罚款和扣分闯黄灯与闯红灯一样,被视为违反交通信号的严重行为,处以200元罚款和扣6分的处罚。这不仅影响你的钱包,还会影响驾驶记录。
2. 驾照吊销风险如果你多次违规扣分,扣满12分,驾照将会被暂时吊销,需重新参加学习和考试,重新拿回驾照,代价高昂。
3. 事故责任和保险理赔最严重的是,如果因闯黄灯导致交通事故,你将承担全部责任,甚至保险理赔金额都会增加,可能还要面对高额的修车费用。
总结:面对黄灯,你的选择决定安全面对黄灯,绝不要心存侥幸。黄灯不是闯关的机会,而是交通警示的一部分。下次遇到黄灯时,别犹豫,果断选择安全停车,比加速通过要明智得多。避免罚款、避免事故,安全才是最重要的。
必须绿灯闪几秒亮黄灯,黄灯闪几秒亮红灯,这样才可以做到减速,刹车!减少追尾事故的发生!
要杜绝闯灯的发生,给每个指示灯加装计时器是最好的办法。
那要黄灯干嘛?直接红灯不好?
显示读秒才是最人性化的
随着国内汽车量持续加大,高素质高修养司机也随着增加,交管部门收入放缓,所以又想方设法加快收入进程。
胡说八道!这样红灯和黄灯还有什么区别?原本只有红绿灯,那样红灯亮得太突然,所以在绿灯末尾拿出3秒闪黄灯,就是提醒马上红灯。所以黄灯是绿灯的末尾部分,而不是红灯的开始部分。即便是算成红绿灯之间的单独过渡,也不能视同为红灯。
改来改去都是变相的处罚,像以前有那个秒数读秒一目了然多好
全国取消黄灯,红绿灯一律读10秒,绿灯直行后延时3-5秒变灯左转或左右直行[笑着哭][笑着哭]
最好方法禁止开车,全部走路!
相比较那种慢悠悠的师机,我闯黄灯都跑他前面去了,危不危险主要看是什么人开
我感觉一堆废话!
这个是很好的,冲黄灯等同于闯红灯,本来黄灯是一个缓冲期,让最后通过绿灯的安全通过路口,却有人冲黄灯阻碍了其他方向通行的效率,增加了安全通行的风险。
那么要黄灯干嘛直接红绿灯就可以
问题现在有些坑爹红绿灯,只有最后3秒绿灯闪烁,立刻转黄,有些闪足10秒再转黄,以前有一段时间的国标就是没计时器的。现在还是有很多是这样。
红绿灯红绿灯,有红灯和绿灯就够了,非要脱裤子放屁弄个黄灯出来,结果作用还和红灯重叠
还有一种说是闯绿灯的!堵车时,当你的车行驶到对面路口,却没办法过该路口斑马线,停在斑马线上的叫闯绿灯!
今年各种原因吧扣了20多了,每天跑100公里+。无所谓了!我不想再喷道路规划啥的不合理,毕竟这是扣分因素之一。还有自身原因。某宝有了变色车贴最近用着不错[得瑟]
出了事故,过黄灯视同闯红灯
照小编这样说,有些路段一直黄灯,是不是不用过了?
扯蛋,红绿灯读秒不就得了???干嘛要黄灯????
以前试过了。后来追尾太多又可以过。
以上基层可以避免,因为信息网络化同步时代基本覆盖啦,开导航都可以显示红灯的时间的。
麻烦你把闯黄灯的引号取了。我就认为你说的是正确的。我就没有见道法上面写的有闯黄灯。只有闯红灯。
我们这边路口都是黄灯一直闪,没有绿灯和红灯。这个怎么说?
直接取消黄灯吧![得瑟]
小编根本没考过驾照,黄灯闪烁时,在确保安全时还可通过的。有的城市晚上过了十点后就关了红绿灯,让黄灯在闪烁,按小编的说法就要在红绿灯前等到第二天早上才能通过了。[汗]
瞎扯淡! 1,车子说停立马就能停吗? 2,黄灯亮的瞬间你可以百分百确定车子越线了吗? 3,照小编说的黄灯,不是跟红灯一样的功能吗,那还需要黄灯吗???
为什么驾驶员一手开车,一手拿手机禁止不了?
最早就不能窜黄灯的。
弄个变灯前读秒很难吗?还是故意留坑?
当年实行过闯黄灯,随之而来的是追尾的事故变多了。再次实行闯黄灯,是否会追尾重演呢?
真正闯黄灯的都是加速冲线的,不是来不及刹车误闯的,所以交通设施再完善也没用,因为人的内心主观就在冲,不是被动的。
蠢到家的提案 黄灯之前是不是还要设个预备灯
请恢复读秒!!!!
瞎嗤嗤
黄灯,征收机器。
城区上下班抢灯的太多了,跟车的,明明都红灯了还在跟车跑
黄灯都还没过停车线的,继续往前开,90%都要闯红灯了。[抠鼻][抠鼻]
扯犊子,你方黄灯时其他经过你方的灯必定是红灯!
黄灯还不过等红灯吗?[得瑟]
宁停三分,不抢一秒[得瑟]
必须规定信号灯要有计时器
如果黄灯通过扣分,不如取消更好。
为什么弄的这么复杂呢。
要不说你叫小编呢 真能编
炒冷饭,骗流量
多此一举,让另一方向绿灯晚亮几秒,就全部解决了!
我坐顺风车都叫司机,,快快快冲过去
那还要啥黄灯直接俩个够了
一堆废话
以前没有读秒器,黄灯是为了清空路口。现在有了读秒器了,黄灯其实有没有都无所谓了,红灯再多个原来的黄灯三秒就可以了。
很简单的一个交通灯,被傻叉解读得很难懂
没有驾驶证,爱咋咋滴[滑稽笑]
以前实施过这中方案,交通事故暴增,后来又取消了,怎么又要实施,是不是又有外国的中国专家。[笑着哭]
读秒。要不然
直接取消黄灯什么事都没有。红灯就是红灯。绿灯就是绿灯。黄灯有什么用。
我信《交规》不信你
几十年都是这样子!干嘛必须要和黄灯过不去呢!
红绿灯🚥要是没有黄灯呢?是我我直接取消黄灯。
瞎扯,很多城市在路口车辆不多时会一直黄灯闪烁,车辆可以在保证安全的条件下通过,这算闯灯吗?
我改回秒读了怎么罚钱[抠鼻]
没有读秒何时才算
你知我知道个屁
那么快的速度也很难一下停在原地
那还要黄灯干嘛?直接取消不就完了?
有些路口堵车都和闯黄灯有关系
明明一个秒数几千搞的好的事非要搞几十万一个链接导航数据。交通部不作为
红的逮不到米就用黄的
最讨厌这种乱写东西的作者,总以为自己很懂
黄灯要扣分的话不明白为啥要黄灯
多少年前实行了一段时间,最后发现不可行,就无声无息的停止了。可以算是交规史上最短命的规则了吧。!
那还要红灯干什么
绿灯过后直接红灯就完了,黄灯已经没有存在的必要,以后交通灯就2个又节约了不少,不过全国招标更换交通灯又是一个收钱的好时机。
放屁脱裤!砖家惹的祸……
很多交通事故就是因为闯黄灯