虽然只是2025款年型车，但比亚迪宋Pro的任何一个举动都会引发行业的关注。好在此次2025款宋Pro没有继续下卷价格，相比2024款荣耀版宋Pro，反而价格上涨了。
从价格上看，新款宋Pro售价为11.28万-14.28万，而2024款荣耀版宋Pro售价则为10.98万-13.98万，整体价格上调了3000元。
价格的增长主要来自于一些核心配置的升级，比如第五代DMi插电混动系统、综合续航提高到1400KM，L2级DiPilot智驾系统、Dilink智能座舱、3D全景透明影像系统。以及增加了前后排头部气帘。
但同时相对于老款宋Pro，也减少了一些配置，尤其是售价11.28万的入门级宋Pro，相对于2024款，发动机马力减少了9匹，电动机马力减小了34匹，取消了DiPilot系统，以及空气质量检测系统。
也就是说，新款宋Pro与老款宋Pro相比，配置增减成本差不多，那为什么会增加了3000元的售价呢？
其实比亚迪并没有在发布会明说，那就是全新一代宋Pro已经全面采用高压油箱了，也就是友商唯一的质疑问题已经解决了，但这部分成本不得不增加在车价上。
截止到8月份，比亚迪宋Pro在今年累计的销量为15.83万台，虽然仅仅是宋PLUS的一半，但却将近哈弗H6销量的2倍。尤其终端降价后，宋Pro最低卖到了10.68万，持续给哈弗H6造成非常大的市场压力。
客观地说，哈弗H6在产品品质、安全、操控等方面都领先于老款的宋Pro，之所以销量上不去，还是因为新能源大趋势造成的用户流失。
要知道，比亚迪宋全系都为DMi超级混动车，而插混版哈弗H6定价高达14.48万起，这个价格已经高于顶配宋Pro了，同时配置又落后于顶配宋Pro。因此即使第三代哈弗H6起售价已经降至9.59万元，但因为全系燃油动力，也无法与宋Pro正面竞争。
而此次2025款宋Pro的上市，除了配置的变化外，外观内饰也进行了微调，尤其是内饰的精致度大幅度提高。视觉效果也比新款H6更讨喜，很可能会对哈弗H6带来更多的压力。
因此，即使2025款宋Pro价格提高了，但品质感提高了，槽点也取消了，竞争力似乎更强，不但继续对现款H6施加压力，也对“隐而不发”的Hi4版H6造成了很大的定价压力。
