同品牌双车型布局,在国内市场并非新鲜事儿,最出名的一对兄弟车型,莫过于上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾,这两款车究竟该怎么选,也难倒了不少消费者。如果从销量角度来看,今年上半年上汽大众帕萨特累计销售了103034辆,是销量最高的中型轿车,而一汽大众迈腾累计销售了76241辆,其中差距很明显。
既然是同门,那么差距如何而来?我觉得很重要的一点,就是今年上汽大众推出了帕萨特380 出众版,6款车型指导价格为18.83-22.33万元,对标一汽大众迈腾330众享款和380尊贵版车型(售价20.69-20.99万元)。
目前,上汽大众帕萨特380 出众版给出了15.99万元的起售价格(厂家优惠),以及2000元现金或4500元现金二选一;0首付/0月供/至高5年0利息;老车主带新车主各享受300元V豆的购车礼包。从实际落地价格来看,帕萨特380 出众版比迈腾330、380 更具性价比。
在指导价相似的前提下,我们从车型结构就能看出,两款车之间也有级别上的明显区别。熟悉大众汽车的朋友都知道,380 代表大众的高功率2.0T发动机,上汽大众帕萨特380 出众版全系标配这款发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,零百加速时间只需要7.4秒。
对比之下,一汽大众迈腾330众享款搭载2.0T低功率发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米,零百加速8.9秒;迈腾380尊贵版同样搭载2.0T高功发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,与帕萨特相同。
迈腾330众享款慢1.5秒的时间差,在汽车加速上就是已经是天地之别,同时,帕萨特380 出众版的综合油耗为6.9L/百公里,迈腾330众享款和380尊贵版的综合油耗、分别为6.66L/百公里和6.38L/百公里。那么问题来了,都到了中型轿车的级别,你会为了这点油耗差,放弃更强劲的动力体验吗?或者是,一样的动力,你会花费更多的购车预算去购买它吗?
当然,咱们老百姓买车更要看中性价比。我们用帕萨特380 出众龙耀版(指导价20.73万元)、对比一下迈腾380 尊贵版(指导价20.99万元),就能发现前者在价格更低的前提下,帕萨特380出众龙耀版多了360度全景影像、自动泊车入位、感应式尾门、前排座椅加热/通风/记忆、矩阵大灯和三区空调等配置。
如果选择低配车型,帕萨特380出众版龙腾版(18.83万元),对比售价迈腾330众享版(20.69万元),前者多了手机映射、手机APP控制功能更丰富等配置,后者多了辅助驾驶系统和后备箱感应,结合相近的市场售价与动力的绝对优势,很显然帕萨特380出众版龙腾款更值得拥有。
严格来说,这两款车在配置上其实采用了差异化布局,但是从配置实用性和性价比的角度来对比,帕萨特380 出众版的产品力更高。甚至于我们可以认为,帕萨特380 出众版就是大众中型轿车里的一款BUG车型,在相同价位内,能够在动力上超越迈腾的2.0T低功率车型;又能够在性价比上超过迈腾380。
今年汽车行业越来越“卷”,而大众帕萨特出众版就是合资中型轿车里的“卷王”,我们今天只是进行了同品牌车型的对比,实际上针对本田雅阁、丰田凯美瑞等同级别轿车,它依旧有着超越性的综合产品力,所以销量能够位居第一遥遥领先,能够被消费者广泛认可,帕萨特380TSI出众版是有真本事的,值得推荐和购买。
大众迈腾b9有矩阵?
大众新迈腾330也是横置发动机吗
这还用选吗 都不能比 肯定迈腾大众呀
同价位还是会选择迈腾tsi显而易见
从来不知道汽车也能年轻化,直到看到了全新一代大众迈腾rine