去年11月份，美国B-21新一代战略隐形轰炸机进行了首次试飞，单机造价至少在6.39亿美元以上。当时就有不少人担心，一旦这款所谓的“六代机”服役，将会给我国带来巨大的安全隐患。

与上一代战略轰炸机相比，B-21的隐身性能有了大幅提升，突防能力提高了不止一个档次。面对这样可怕的对手，我们该如何应对呢？

不用担心，我们的新一代空中预警机——空警3000即将问世，它将是全球首款反隐身大型预警机。

空警3000采用了颠覆性的雷达技术，即全球独创的数字阵列雷达技术，从技术角度来讲，至少领先了美国两代。

这一独创技术使空警3000摆脱了传统大圆盘雷达的束缚，升级为智能蒙皮和共型天线技术，从而大幅度提升了它的预警探测能力，使得即使美国B-21这样的战略隐形轰炸机也无处遁形。

雷达技术最早可以追溯到一战时期，当时各种新式武器井喷，飞机作为最先进的空战利器大规模投入到战场。

为了应对空袭，英国人发明并首先应用了雷达技术。雷达虽然能够准确有效地探测到空中飞行物，但是它也有先天性的缺点:雷达探测波不能拐弯。

由于地球是圆的，而雷达波只能走直线，所以距离一远，雷达就无法发挥作用了。

那么，如何才能最大限度地发挥雷达的作用呢？

只能把雷达搬上天空，以大型飞机为载体带着它前出到离敌人更近的地方，这就是预警机的由来。

预警机发展到今天，除了提高探测能力，它还能够强化或者替代地面管制站的功能，甚至直接作为空中指挥部。

所以，现代预警机实际上已经演变为一个集指挥、情报、通信和控制等系统功能于一身的空中作战中枢。

曾有军事专家指出:“一个国家如果拥有先进的预警机，那么即使战机数量只有敌方的一半，也一样能够赢得战争。”

人们第一次意识到预警机的威力，大概是在上世纪八十年代的第五次中东战争中。1982年6月9日，以色列和叙利亚爆发了一场大规模空战，以色列空军以零损失的代价击落叙利亚81架战机，这一切要归功于以色列将全球第一款有源相控阵雷达预警机投入了实战当中。

我国很早就意识到了预警机的重要性，并着手研制自己的预警机，时至今日，我国的预警机技术已处于世界前列。

从最初的机械雷达，到电子雷达，再到如今的数字雷达，雷达技术的每一次变革都带来性能的巨大提升。电子雷达也就是相控阵雷达，包括砷化镓有源相控阵雷达和氮化镓有源相控阵雷达。

氮化镓要比砷化镓先进很多，我国的空警500预警机和部分型号的主力战机都已经装备了氮化镓有源相控阵雷达。而美国至今还没有任何一款预警机或战斗机装备氮化镓有源相控阵雷达。

美国最先进的E7预警机，最早也要等到2027年才能搭载有源相控阵雷达。即便如此，E7预警机的有源相控阵雷达技术也要比空警500落后一代。

而我国的空警3000则装备了比氮化镓还要先进一代的数字阵列雷达技术，它的问世将进一步拉大中美两国的预警机技术差距。

除了大幅增强探测能力，空警3000还采用了全频电子战技术，专门克制隐身战机，这使它成为全球首款具有完整反隐身战机能力的大型战略预警机。

众所周知，现代空战早已不是单打独斗，不再强调单机格斗性能，而是强调体系作战，做到先敌发现、先敌开火，也就赢得了空战的胜利。

恰巧，空警3000赋予了我们这种能力，让我们的战机能够在敌方毫无察觉的情况下实施远程精准打击，从而在根本上颠覆未来空战的格局。