合湛高铁：连接北海市和湛江市的高速铁路，全线长度约 140公里，设计速度 350km/h，共设6个车站（广东设4站：廉江南站、遂溪南站、湛江北站和湛江西站；广西设合浦站和北海北站）。

2023年6月26日，首次环境影响评价信息公开。

2024年5月11日，高铁（调整）环境影响报告书征求意见稿公示。

铜吉铁路：连接凤凰古城站与铜仁站，线路全长约52公里，设计速度 250km/h，中间设一个车站铜仁北站。该高铁连接张吉怀高铁与铜玉铁路。

2024年7月，生态环境部发布了受理新建铜仁至吉首铁路环境影响报告的情况公示。

2024年8月，通过国家水利部、生态环境部的技术评审。

石雄城际铁路：石雄铁路最新消息来了！——开展新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价工作（2024年6月，第二次公示）。2023年6月29日，环境影响评价第一次信息公示。

石雄城际起止站点保定东站、裕华东站，全线设7座车站，设计速度 350km/h。

宝中铁路扩能改造工程：2024年8月12日，国镇至中卫段扩能改造工程第二次环评已经公示，与此同时项目施工图审核招标公告也在8月13日发布，距离底前正式开工建设又近了一步。

该项目位于宁夏回族自治区中南部，途经宁夏回族自治区固原市、吴忠市、中卫市。设计速度为：廿里铺至固原段、同心至柳家庄段、固原至三营段提速改建 120km/h；三营至同心段提速改造160km/h。