南沙区发改局发布关于深江铁路南沙存车场上盖综合开发项目配套市政道路一期工程可行性研究报告的复函。意味着项目获得了准生证！

公告提到，项目位于珠江街道，项目新建万新大道跨线桥南段，线路呈南北走向，北起于十八号线上盖，南至沙尾路，与现状沙尾路相接。路线总长约1.174千米，道路等级为城市主干路，主线设计速度为60千米/小时，辅道设计速度为40千米/小时，主线双向6车道+辅道双向4车道，红线宽度60米。

可以看到万新大道在这个位置将分成北段、车辆段上盖和南段三个部分，整体以高架方式穿过多条跌路线路和列车停车场。

比较有趣的是，从规划图可以看到了久违的广中珠澳高铁的身影。而且更加有趣的是，线路像是广中珠澳高铁竟然是走珠江街东部进入南沙站，也就是之前传言的多个线路版本的西线版本，走广澳高速，过明珠湾。

不过考虑到旁边写明南沙港铁路是“在建”的状态，意味着这个图片应该是用了老的规划图，因此这个广中珠澳高铁的走向应该并不是最新版本的。目前关于这个高铁最新的走向版本，还是走南沙东部，沿莲溪大道进入南沙街北部，然后穿过黄山鲁过江进入南沙站。