丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、雷克萨斯LX570，这三款硬派越野SUV，确实有着非常坚实的用户口碑和“皮实抗造”的能力，但是！这不应该成为商家牟利的工具！现如今这三款车的溢价率，都超过宝马、奔驰了！丐版的霸道2700当年的平行进口车报价也就是30w以内，甚至钢轮毂的“丐中丐”版本曾经裸车27w就能拿下。结果自从国产3.5L普拉多停产以后，霸道2700这款车的价格直接坐地起价，竟然一路飙涨到45w！甚至现如今高配的报价要63w！这可是一台排量只有2.7L自吸的丰田啊，凭啥卖这么贵？

还有就是雷克萨斯LX，这款车在日本的价格，折合人民币也就是70w左右，就算进口到国内，加上各种进口税、运费，你卖100w出头儿也足矣。结果，看看平行进口商的报价吧，老款5.7L V8的雷克萨斯LX570的价格就没有低于180w的，新款3.5T V6的雷克萨斯LX600的报价更是220w起步，高配更是去到288w了！这价格难道你们不觉得离谱吗？买这些车的“大哥们”，难道不是妥妥的“怨种行为”嘛？在各位大哥的推动下，丰田这几款硬派SUV，虚高的价格已经到了市场不敢想象的地步了！

日系越野车的闹剧该落幕了！在国外，这些车跟普通家用车没啥区别，甚至很多人就是拿它们来干粗活、累活的，结果到了国内，贴上个“豪华硬派SUV”的标签，价格就敢直接翻2-3倍！放在以前，确实是因为国产车不争气，拿不出能跟人家抗衡的产品，所以那些所谓的“硬派越野车”才敢肆无忌惮地加价！现如今，国内汽车产业越来越壮大，消费者也越来越理性、成熟，日系越野车的“无脑加价”和“被吹高的保值率”也必将被终结！况且，现在国内也涌现出来了大批优秀的硬派越野SUV，前有北京越野BJ40、坦克300、坦克500，现在又来了一款——北京越野BJ60！

作为一款硬派越野车，动力系统当然是重中之重！BJ60全系搭载2.0T纵置发动机，并配备48V轻混系统，最大功率267马力，峰值扭矩更是直接来到了夸张的406牛·米！传动系统采用8AT变速箱，拥有分时四驱系统+“三把锁”+蠕行模式+ATS全地形系统+高通过角5大越野利器，在低速四驱模式下，扭矩可以直接放大2.54倍。非承载式车身当然不能缺席，不过，BJ60的前双横臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合是同级别中比较罕见的配置，目前采用此类底盘的车型不多，原因之一是成本偏高，但是带来的好处显而易见——兼顾可靠性和舒适性。

BJ60的定位是中大型SUV，轴距达到了2820mm，长宽高分别为5040*1955*1925mm，身材跟丰田兰德酷路泽非常接近，比普拉多还要大一圈，方正硬派的造型，让实车个头儿非常魁梧有力，看上去霸气威武。前脸是家族标志性的“五孔式”格栅造型，LED大灯直接嵌入了外侧的两个格栅，设计得很巧妙，同时，车头的五孔格栅内置了灯组，是可以点亮的，仪式感满满。来到侧面，造型非常敦实厚重，大尺寸SUV带来的气势很足，轮圈达到了20英寸，与整个车身的比例非常协调；车尾采用外挂式备胎+侧开式车门的设计，这都是硬派SUV经典的设计元素。

来到车内，各种皮革、镀铬等材料和工艺的运用，让整个车内高级感满满，“四屏联动”（12.8英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表+1.92英寸启动按键屏+HUD抬头显示）很惹眼，车机能够提供导航、多媒体、语音识别、手机APP远程控制等功能，并且配备了L2级驾驶辅助系统，智能化科技配置更加丰富实用；除了常规的5座版以外，BJ60还提供了2-3-2的7座椅布局，第二排座椅能够实现纯平放倒，全景天窗面积达到0.82m²，外出旅行时，完全可以和家人躺在车内仰望星空数星星！除了丐版车型以外，前后排座椅均配备了座椅加热，并可选装座椅通风、座椅按摩。

随着国人的生活水平越来越高，对硬派越野车的需求也会呈现上升趋势，百花齐放的自主品牌越野车也更加良心，无论是BJ40、坦克300、坦克500，还是这次新来的BJ60，难道不比那几款“价格虚高”的日系硬派越野车更香吗？