看到题目大家先别急“喷”,预算八万为啥还要选二手国产SUV?小编要聊的是国产紧凑型SUV推荐,新车价格通常十万以上,2-3年二手车价格会在八万左右,如果是车况合适,这笔账还是很划算的。
这期文章选了两台国产比较有说服力的车型,2019年上牌的哈弗F7 2.0T两驱i范和2020年上牌的比亚迪宋Pro 1.5T豪华型,两台车都是同车系里的次顶配,价格方面哈弗F7偏高,聊聊这两台车的优缺点。
外观设计哈弗F7可能会有一些朋友感到陌生,认识哈弗可能都是从H6开始,F7同样定位于紧凑型SUV,外观更加年轻运动。车身线条很有力量感,19英寸轮毂显得下盘力量稳健。
宋Pro外观中规中矩的造型,没有太多突出线条,显得比较沉稳。在没看车身数据之前,小编肉眼感觉车身尺寸不及哈弗F7,但实际尺寸超过哈弗F7。
车主在车顶加装了行李架,应该没用过几次,非常新。买二手车比买新车还有一点好处是,前车主微改的东西随车“赠送”,喜欢的话可以继续使用;比如这个行李架,上面放上行李箱可以拓展储物空间,缺点是增加风噪和油耗。
内饰设计哈弗F7内饰采用棕色,并没有采用一贯的纯黑色,带有9英寸中控屏和空调控制实体按键,中控区域朝向驾驶员设计,便于操作。方向盘尺寸略微偏大,握感倒是很好,上面带有超多功能按键。
作为家用SUV,储物空间比较看重,T字区下方带有单独储物格,能放一些背包及零碎物品,实用性极强。
宋Pro内饰比较简约,10.1英寸可旋转中控屏是家族化特色设计,内置车联网和OTA升级,车内所有设置均通过车机系统所实现,科技感在同级别车型中具有一定优势。
配置方面这台F7配置出奇的高,比较突出的配置有:主动安全配置、倒车车侧预警、360度全景影像、方向盘换挡、自适应巡航、自适应近光等;车主还选装了前/后排座椅加热、前排座椅通风及方向盘加热,买车又可以“赚到”。
宋Pro指导价为10.98万元,配置带有360度全景影像、前/后雷达、定速巡航、内置行车记录仪、自动空调、后排出风口等,比较高阶的配置不多,实用性配置一样不缺。
哈弗F7带有全景天窗配后排座椅加热,这个配置在十万级SUV上难以出现,后排腿部空间很宽裕,满足日常需求。
宋Pro后排同样很宽敞,通透度也很好,座椅可俯仰的角度很大,几乎是半躺姿势。带有空调出风口,保证了温度调节。
动力哈弗F7是极其少见的2.0T车型,最大功率224马力,匹配7速湿式双离合变速箱,动力输出非常猛,同样油耗也偏高一些。
宋Pro作为比亚迪末代燃油车,1.5T发动机爆发出160马力,动力谈不上多猛但足够用。
总结两台很具有代表性的国产紧凑型SUV聊到这要做总结了,2019年上牌哈弗F7仅行驶3万公里,2020年上牌比亚迪宋Pro 1.5T豪华型行驶2万公里,车辆都比较轻,正处于“年轻力壮”时期,相比新车指导价,二手车八万多可以得到相当合适,喜欢您喊我。
这是25—30万车?
以上这些15万,想别想