这个车，有点意思。作为比亚迪高端品牌腾势的新作，全新腾势N7一经上市就引发了不小的骚动。
23.18万起的价格，550km到702km的续航选择，再加上比亚迪最新的黑科技加持，这台车确实有点东西。
猫哥我最近受邀参加了腾势西区试驾体验营，今天就和大家聊聊这台车的表现如何。
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外观：科技感十足的轿跑SUV
全新腾势N7的外观设计可以说是相当惊艳。
流线型的车身轮廓，配上前脸的全新设计，整车看起来既动感又不失豪华感。
特别是新增的平行设计日行灯，让整个前脸更具科技感和辨识度。
侧面的腰线流畅有力，再加上悬浮式车标和尾部的扰流板设计，彰显出浓浓的运动基因。
猫眼识车：注意看N7的前包围设计，采用了双层设计样式，这不仅增加了视觉层次感，还能在高速行驶时提供更好的气动效果。这种细节处理，体现了腾势对空气动力学的重视。
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内饰：豪华感与科技感的完美融合
走进N7的车厢，首先映入眼帘的就是那三块大屏幕：10.25英寸液晶仪表盘、17.3英寸中控屏幕和10.25英寸副驾驶娱乐屏。再加上AR- HUD抬头显示器，整个座舱的科技感扑面而来。
但N7的内饰不只有科技感，它的豪华程度同样让人惊叹。
大面积的软质材料包裹，实木材质和铝制饰板的点缀，无不彰显着它的高端定位。
特别值得一提的是，N7新增了不少贴心配置，比如方向盘电动四向调节、流媒体内后视镜、外后视镜自动防眩目等，这些细节真的能让日常用车体验上一个台阶。
猫式体验：坐在N7的驾驶座上，我特别喜欢它的方向盘。不仅造型时尚，握感也相当不错。而且电动四向调节功能让我能轻松找到最舒适的驾驶姿势。这种细节上的用心，真的能为日常驾驶增添不少愉悦感。
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动力系统：多元化选择，满足不同需求
N7提供了单电机和双电机四驱两种动力布局，最大功率覆盖170kW到230kW。
CLTC工况下的续航里程有550km、702km和630km(四驱)三种选择。
这种多元化的配置，能很好地满足不同用户的需求。
猫哥说车：对于家用车来说，550km的续航其实已经够用了。但如果经常跑长途，702km的超长续航版本绝对是首选。至于630km的四驱版，则更适合那些既想要强劲动力，又不想牺牲太多续航的朋友。
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充电技术：双枪超充，告别里程焦虑
说到新能源车，充电问题永远是绕不开的话题。
N7在这方面的表现相当亮眼。
它采用了双枪超充技术，官方数据显示，最大充电功率能达到230kW，15分钟就能充入350km的续航里程。
这意味着，休息一下喝杯咖啡的功夫，你的车就已经补满“元气”了。
猫哥点评：这个充电速度在同级别车型中确实非常优秀。
特别是对于经常跑长途的朋友来说，这种快充能力能极大地缓解充电焦虑。
不过要提醒大家的是，实际使用中的充电速度可能会受到多种因素影响，比如电池温度、充电桩功率等，所以还是要以实际体验为准。
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智能驾驶：比亚迪“天神之眼”加持
N7搭载了比亚迪最新的“天神之眼”高阶智能驾驶系统。
这套系统包含了超远距高精度双激光雷达、13个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达等33个传感器。
凭借这些“火眼金睛”，N7能实现包括自动泊车、超车变道、智能避障、借道绕行、礼让行人等多项智能驾驶功能。
猫哥提醒：虽然这些智能驾驶功能非常酷炫，但我们在使用时还是要保持警惕。毕竟现阶段的自动驾驶技术还不够成熟，安全永远是第一位的。
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底盘调教：舒适性大幅提升
N7在底盘方面也下了不少功夫。它采用了云辇- A智能空气车身控制系统，并将单腔空悬升级为双腔空悬。这些升级不仅提升了车辆的舒适性，还能根据路况实时调整车身高度，提供更好的通过性和操控性。
猫式体验：在试驾中，我特别注意体验了N7过减速带和坑洼路面的表现。
必须说，它的表现确实出色。
即便是一些较大的颠簸，传导到车厢内的震动也被很好地过滤掉了。
这种舒适性，绝对能让你的长途旅行更加愉悦。
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价格策略：诚意满满的“限时权益”
N7的定价策略也很有意思。
官方给出的价格区间是23.18万-32.18万元，但这是在2024年5月5日前支付定金并在规定时间内成功提车的“限时权益”价。
这种做法，一方面体现了腾势的诚意，另一方面也能刺激短期内的销量。
猫哥建议：如果你对N7感兴趣，不妨趁这个“限时权益”期间去看看。但别急着下定金，一定要先试驾体验一下，看看是否符合自己的需求。毕竟买车是大事，还是要理性决策。
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总结：轿跑SUV的集大成者
全新腾势N7给我的印象是相当不错的。它在外观、内饰、动力、智能化等多个方面都有出色表现，可以说是轿跑SUV中的集大成者。特别是在科技感和舒适性的平衡上，N7做得非常出色。
任何车型都不可能十全十美。比如N7的价格虽然有优惠，但相比同级别的燃油车还是偏高的。另外，作为一款新车型，它的可靠性和维修成本还需要时间检验。
猫哥想问问各位车友：你们觉得N7最吸引你的地方是什么？是外观？动力？还是智能化配置？欢迎在评论区和我分享你的看法。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
