△俄“轻型战术飞机”揭开神秘面纱，气动布局非常特别

在偷拍党的帮助下，备受瞩目的俄罗斯新型轻型五代机，也被称作“轻型战术战机”（LTS）终于揭开了神秘面纱了，虽然还没有技术细节，但有一点是可以确定的，那就是在隐身方面，这款新五代机肯定比现有的苏-57强。今天，娴妹就来说一下俄罗斯新五代机的隐身问题和附带的市场效应。

我们都知道，现在普遍存在唱衰俄军新一代战机苏-57的声音，为什么呢？因为隐身不行。

△直通进气道已经成为苏-57隐身的死穴，俄军可能有自己的“看法”，但无论如何很难说服外贸客户

从整体外形设计来看，苏-57其实是考虑隐身设计的，比如它所有翼面都符合隐身设计中的平行、倾斜原则，采用了内弹舱。不过，发动机进气道和发动机扇叶作为飞机最主要的反射特征来源，在五代隐身机苏-57身上竟然门户大开，接近直通的进气道一眼可以看到发动机扇叶，这几乎是肉眼可见的“不隐身特征”，这令苏-57的整体隐身效果大打折扣。苏-57虽然比下有余，但与歼-20、F-22这些顶级隐身效果的飞机相比，可就差得太远了。

其它隐身细节在未来或许可以优化，但进气道这个致命缺陷可以说是“没救了”，因此吓得原来的联合研制伙伴印度中途跑路。

△“轻型战术战机”的最新效果图

从“轻型战术战机”类似机头进气的外形布局来看，这款飞机的机头雷达罩和发动机至少能够共享很大一部分横截面，让机头可以遮蔽发动机。

此外，俄罗斯设计人员似乎还融入了一些动力系统的隐身措施。我们可以看到“轻型战术战机”机身下沿的线条不像上沿那样单纯，大约以起落架为界，起落架的位置大约是机腹最低的位置，往前往后都分别是略微上翘翘。简单地说，机头、起落架舱门、喷嘴三点构成倒三角形。发动机和机首结构的外形现在还不清楚，但如果能做一些优化的话，那么这款飞机的进气道很有机会像F-22、歼-20那样遮蔽的很好，不会重蹈苏57隐身垮掉的覆辙。

△歼-20、F-22都是追求最佳隐身的典型五代机

只要隐身过得去，那么这款“轻型战术飞机”还是有市场前景的，因为它完全符合市场胃口。除了隐身问题，苏-57之所以不被市场看好，还有就是因为它是重型战机，这并不是市场主流，中轻型飞机更适合中小国家。

苏57的外销价大约是1亿美金，轻型的一定更便宜。那它的价钱不止低于F-35,而且有可能低于或相当于欧洲战机。由于F-35的客户通常不会买俄罗斯战机，所以这款“轻型战术飞机”不见得会影响F-35的市场，但可能冲击欧洲战机市场。俄罗斯航空工业依然有很强的品牌效应，相比其它国家推出的隐身战机，“轻型战术飞机”只要能最终飞上蓝天，那么它就很有潜力成为未来战机市场的重要玩家。