倘若你手握20万预算，打算在中型轿车市场中寻觅一辆空间宽敞、舒适实用的家用轿车，那你的选择着实不少。然而，若在此基础上还渴望拥有卓越的驾驶感受，可能再过去这件事是难以实现的，毕竟“鱼和熊掌兼得”往往意味着预算的大幅攀升，但自从领克07 EM-P上市之后，这一切的不可能都化为可能。

从家用角度出发，首先得满足空间宽敞且舒适的要求，同时最好具备丰富的娱乐功能，要是硬件配置更为出色那就再好不过了，而领克07 EM-P的空间利用率高达71%，配合4.8米的标准B级车长尺寸，即便前排坐着一位身高1.8米的驾驶员，后排坐着同样身高的乘客，也丝毫不会有局促拥挤之感，乘坐的舒适性得到了充分保证。

在娱乐性方面，领克07 EM-P配备了23扬声器的哈曼卡顿音响，还搭载了行业首发的WANOS全景声技术，无论是前排还是后排的乘客，都能沉浸在听觉盛宴之中。要知道，这样的配置在50万元级别的“56E”等豪车上，通常都需要额外加钱选装才能拥有，像领克07EM-P这种“越级配置”，真正做到了让每一分钱都花得物超所值。

此外，考虑到家庭中老人和小孩的用车体验，领克07 EM-P还提供了多维娱乐享受，例如车内配备的92英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏等，其中引入的Flyme Link技术，在不改变原有车机系统的前提下，实现了手机与车机的无缝连接、生态共享和能力共享等强大功能，而在后排，还设置了两块12.6英寸可拆卸的CoPad，既能够进行实时车控，又能作为娱乐平板使用，还具备后排专属看护功能，即使是宝妈带娃出行，也能获得轻松惬意的体验。

在性能方面，作为20万内最强的电混轿车之一，领克07 EM-P堪称奶爸们的“心仪之选”，其搭载的EM-P超级增程电动方案，能够根据路况和车速智能切换电驱、直驱、并联等多种模式，在确保动力输出的同时，还能有效降低能耗。比如在满油满电的状态下，CLTC综合续航超过1400公里，WLTC工况下百公里综合油耗仅为0.99升，既有长续航又有低油耗，彻底消除了续航焦虑。

同时，一向以“极致性能”著称的领克，领克07 EM-P自然也不例外。它采用1.5T四缸电混引擎+P1+P3双电机组合，综合功率280kW，峰值扭矩615N·m，百公里加速仅需6.5秒，这就相当于在拥有“千里续航”的基础上，还能满足你偶尔想要体验驾驶乐趣的愿望。

此外，领克已集齐了纯电、混动、燃油三种目前市场最主流动力形式轿车，覆盖了紧凑、中型、中大型三个级别。领克始终坚持一个理念：给用户带来最好的产品，而不是一味地追求所谓的市场“颠覆”。

与同价位的中型混动轿车相比，领克07 EM-P堪称“全能选手”，原定16.98万的起售价极具性价比，如今又推出了9月购车福利，限时起售价来的15.98万，同时还可享受保险补贴、智驾服务等多种权益，实在令人心动不已。

试问，面对拥有“越级体验”和超高性价比的领克07 EM-P，又有什么理由去拒绝呢？