最近看到福特发布了新款探险者的信息，讲真，这款车的历史真的不简单。从最早的1940年，福特就开始做SUV了，第一辆SUV叫Pygmy，虽然现在可能很少有人知道这个名字，但它奠定了福特SUV的基础。后来，1966年的Bronco开始在越野界大展拳脚，再到1990年诞生的第一代探险者，可以说福特在SUV领域的沉淀相当深厚。

回到现在的探险者，这次年度改款在智能化和实用性方面的提升还是挺有亮点的。比如，这次昆仑巅峰版直接加上了2.1吨的拖车钩，还配备了拖车摇摆控制系统和BLIS拖车盲区监测系统。这些配置看起来可能有点小众，但对于经常需要拖挂的人来说，确实是不可或缺的安全保障。特别是拖挂盲区监测系统，拖个挂车本来盲区就多，这个功能让你在并道或超车时更安心。

动力方面，这次探险者依旧保持了2.3T发动机，最大功率从203kW提升到213kW，虽然数字上提升不大，但实际驾驶感受中，低速加速时顺滑了很多，几乎感受不到顿挫。再加上油箱容量从73L增加到81L，长途驾驶时少了频繁加油的烦恼，算是个很实际的提升。

这次探险者的改款在看似小的地方做了不少改进，U1S1，福特不愧是SUV行家！