近些年来,新能源汽车受到很多用户欢迎,使得新能源市场异常火爆,但即便是这种情况下,依然还有很多用户对于新能源汽车持观望态度,他们觉得现在新能源汽车续航表现还是不尽人意,并且很多新能源汽车续航里程都存在虚标,所以他们对新能源汽车还是不太认可。

那么现在新能源汽车续航真的不尽人意吗?我们今天找了一辆阿维塔11来一探究竟,为了比较真实了解它的续航,我们对阿维塔11进行了一个实测。

我们在广州市环城高速上对阿维塔11进行城市低中速测试,全长约60公里,南环限速80km/h,北环限速100km/h。该路线上下班高峰期时车流量较大,部分路段会发生拥堵,但闲时相对畅通,基本模拟了城市及市郊道路行驶工况。

测试时,全程使用极致节能模式驾驶,动能回收力度设定为最强一档。测试期间不限制车内娱乐和无线充电等功能的正常使用。空调设置为22摄氏度,两档风量,外循环;城市低中速测试当日预报气温为18-23度,高速测试当日预报气温为18-26度。

为了尽可能客观,在测试过程中,我们还采用了两人轮换驾驶,而测试结果让我们非常意外。城市低中速测试一开始,这台车的实际行驶里程就高于表显消耗里程,非常“反直觉”。起初我们认为这是整体偏低的行驶速度造成,但午间及晚间车流量较小时段,我们能够较长时间保持80-100km/h的最高限速行驶时,表显续航消耗仍然“追不上”实际里程,非常令人意外。

我们测试的车子是阿维塔11长续航双电机奢享版五座车型,官方续航554千米,但是我们实际测试发现它走了582公里,所以阿维塔11的续航表现是值得认可的!