极狐阿尔法S5车内藏音乐殿堂?音响体验究竟多震撼?

汽车报到有先声 2024-06-25 06:19:42

在喧嚣纷扰的现代都市中,当步入仅有几平方米的封闭车内空间,与车相伴的旅程却常伴随着动力系统产生的刺耳谐波噪音、堵车时的烦躁以及长途奔波的疲惫。此时,汽车音响不仅仅是一个简单的设备,它更是对更优质出行体验和高品质生活追求的象征。极狐阿尔法S5,作为高性能新奢舒适主义的杰出代表,音响品质自然也是不在话下。今天,就让我们一起揭开极狐阿尔法S5殿堂级音响的神秘面纱。

15个高品质扬声器:7.1环绕声场的魅力

极狐阿尔法S5的音响系统,不仅仅是一组简单的扬声器和功放,它更是一个经过精心设计和调校的声学艺术品。千瓦级功放与16通道的全主动分频技术,驱动了极狐阿尔法S5整车15个高品质扬声器,为用户呈现出7.1环绕声场的震撼听觉效果。这种震撼的听觉效果,仿佛让人置身于一个真实的音乐厅中,每一个音符都仿佛触手可及。

大功率音效,极致音乐享受

重低音扬声器是极狐阿尔法S5音响系统的亮点之一。同级别尺寸最大的雷霆之锤10寸低音炮,对标家庭影院设计,带来超重低音的震撼听觉体验。

同时,极狐阿尔法S5采用了创新的磁路倒置技术,可在短时间内推动高达1,500立方厘米的空气。使整车低音可下潜至二十赫兹,让人仿佛能够感受到低音的震动和力量。除了低音的震撼,极狐阿尔法S5的中音和高音扬声器同样表现出色。中音扬声器采用波纤编制振膜,能够有效抑制分割振动,让人声更加饱满自然。而高音扬声器则采用双折环结构,有效减少了声音信号失真。加上铝镁合金振膜的设计,高频清亮但不刺耳,听感更加自然。

值得一提的是,极狐阿尔法S5还采用了前门扬声器三分频技术布局。这种技术让低音、中音和高音分别由专门的扬声器播放,使得音乐层次感更加丰富。无论是古典乐的悠扬旋律,还是流行音乐的动感节奏,极狐阿尔法S5都能将其完美地呈现出来。

三分频布局,音乐层次分明

除此之外,极狐阿尔法S5还采用了前门扬声器三分频技术布局,这一创新技术让低音、中音和高音分别由专门的扬声器播放,音乐层次感更加丰富。无论是古典乐的悠扬旋律,还是流行音乐的动感节奏,极狐阿尔法S5都能将其完美地呈现出来。

强大调音团队,精心调校

然而,一个优秀的音响系统不仅仅需要硬件的支持,更需要专业的调音团队进行精心调校。极狐阿尔法S5的调音团队由资深工程师高鹏领衔,师从中国音响行业协会智能音频分会会长—柴国强老师,并且,团队还获得了DavidClark的专业认证。在调试过程中,他们充分考虑到了当下年轻人的喜好与品味,确保极狐阿尔法S5的音响效果,更加符合现代人的听觉“审美”。

革命性音频创新重塑声学边界

值得一提的是,极狐阿尔法S5的15个扬声器磁路,全部采用强磁钕铁硼材料,使整车扬声器减重约5千克,降重比例达到了50%。这一设计不仅减轻了扬声器的重量,还可以使极狐阿尔法S5整车音响声场分布更加均匀,听感更加丰富。无论坐在车内的任何位置,用户都能享受到极狐阿尔法S5带来的高保真、极具现场感的顶级听觉体验。

总之,极狐阿尔法S5的音响系统,不仅是对高品质音乐体验的追求,更是对现代都市生活中人们对更高品质出行方式的回应。无论是长途驾驶的疲惫,还是堵车时的焦躁,只要坐进极狐阿尔法S5的驾驶舱,打开音响系统,便能立刻沉浸于美妙的音乐之中,找到属于自己的宁静与舒适。

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评论列表
  • 4651 2
    2024-08-15 13:46

    极狐的设计挺现代的,不输给国外品牌。看得出来,他们用心了,不愧是国企,有这股子劲儿。

  • 2024-08-15 13:47

    选择极狐的原因之一就是因为他们从未发生过自燃事故,安全性非常令人放心

  • 2024-08-15 13:38

    极狐真的将用户的生命健康放在了首位,他们在健康材质的选择上投入了很多心思

  • 2024-08-15 13:42

    作为国产新能源车,极狐这扭转刚度的数据确实挺亮眼的,安全性大有保证。