8月27日，小鹏汽车在北京举行“小鹏10年热爱之夜”活动，以此纪念这家新势力造车企业过去10年的造车之路。当晚，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏不但深情回忆了自己造车的艰难历程，也分享了自己对于下一个十年智能汽车行业的趋势判断。
何小鹏甚至大胆预测，未来10年中国汽车主流品牌也许只剩7家，而小鹏汽车要成为其中之一。
在这次特别的创业十周年纪念盛会上，小鹏也收获了一众业界大佬的祝福，包括广汽集团董事长曾庆洪、比亚迪董事长王传福、吉利控股集团总裁安聪慧、长安汽车董事长朱华荣、小米创始人雷军、华为终端BG董事长余承东、蔚来CEO李斌、微博CEO王高飞、阿里巴巴首席执行官吴泳铭、英特尔首席执行官黄仁勋等均送上了视频祝福。
活动现场，小鹏MONA M03也以近乎“掀桌子”的定价上市，其中515长续航版售价11.98万元，620超长续航版售价12.98万元，小鹏MONA M03 580超长续航 Max售价为15.58万元。不到12万的起售价，也使得这款新车发布后不到1小时，大定就突破1万台，为小鹏汽车的新十年开了一个好头。
何小鹏回忆10年造车路在何小鹏看来，从2014年到2024年，不仅是中国汽车市场波澜壮阔的10年，也是小鹏汽车从无到有、从小到大奋斗的10年，“小鹏汽车的十年，是致力于为热爱科技的人们打造足够智能的电动汽车的十年。”
他回忆，小鹏最初创业的那个车库，连空调都没有，以至于一群男工程师就集体光着膀子干活，导致没有女生愿意入职这个创业团队。“2016年，第一台汽车下线，汽车人哭了，互联网人也哭了” 2017年，首批PT车下线，但为了造一台真正的智能汽车，小鹏决定将David 1.0回炉重造，为此多花了4.28亿元的研发费用。
何小鹏自曝10年前开始造车时的一张集体照，当时大家都穿着T恤，拍照时统一露出肚脐。
何小鹏特别提到，2019年是新势力造车行业最艰难的时候，小鹏汽车被外界质疑为“PPT造车”，他和李斌、李想一起被称为“新势力三傻”。“但我们没有被打倒，反而更加坚定了自己的信念。”他透露，他自己更是自掏腰包投入2亿美金支撑公司发展。直到2020年8月27日，小鹏汽车登陆纽交所，终于迎来了外界的“正眼相看”。
总结小鹏汽车的十年历程，何小鹏表示，小鹏汽车一直在血海中游泳，他坚信小鹏会一直游到海水变蓝。
预测未来10年中国只剩7个主流汽车品牌在何小鹏看来，小鹏的10年，也是中国智能驾驶的从无到有迅速发展的10年，“小鹏摸着石头过河，别人摸着小鹏过河”。他说，即使在最艰难的时候，小鹏汽车也没有主动裁过智驾团队，“坚持、专注是一个团队能够成功的重要因素。”
何小鹏预测，未来是AI的时代，AI技术权重将影响近50%的购买决策，而小鹏汽车未来10年要成为面向全球的AI汽车公司。
他认为，随着AI大模型时代的到来，未来10年中国汽车主流品牌也许只剩7家，小鹏汽车要成为其中之一。“未来10年，年销100万辆将成为AI汽车决赛的入场券。”
何小鹏透露，小鹏自研的图灵芯片已经在8月23日流片成功，是全球首颗同时应用于AI汽车、AI机器人及飞行汽车的AI芯片，“计算能力是现有芯片的三倍，拥有40核处理器，最高能运行30B参数的大模型。”而基于AI技术的小鹏AI鹰眼视觉方案，也将在2024年第四季度的小鹏P7+车型首发上市。它将让智驾系统看得更准、看得更清、看得更远。
关于中国新能源汽车出海，何小鹏表示，未来10年，小鹏汽车一半的销量将来自海外，“小鹏国际化的策略是从欧洲起步，以科技为导向，将中国的智能化带往全球。”
MONA M03上市52分钟大定破万活动现场，何小鹏不但为大家展现了10年间小鹏汽车的产品线的快速完善以及技术的快速迭代，也宣布，备受期待的小鹏MONA M03正式上市发售。
小鹏将MONA M03定位为“智能纯电掀背轿跑”，至于新车为何命名为M03，何小鹏透露，是为了向特斯拉Model 3致敬。而品牌MONA即“Made Of New AI”的英文缩写，意指“上一个十年是新能源的十年，下一个十年是AI的十年”。
具体到这款车的产品力，小鹏汽车更愿意将MONA M03定位为“智能时代的新3系”，因为它好看、好开，还智能。
小鹏MONA M03的外观采用全新设计风格，封闭式设计的前脸，搭配“T”字形造型的前后大灯组，视觉效果非常抢眼。新车下包围全系标配主动式进气格栅，可在行驶过程中根据车速智能调节，优化风阻并满足电机冷却需求。整车姿态动感低趴，拥有Cd 0.194 的全球超低风阻，搭配超大轮毂、隐藏式门把手，营造出蓄势待发的气场。
内饰设计以驾乘者为中心，简约不简单，但在细节处有颇多贴心设计，比如人体工学云感座椅、内置式美颜 LED 柔光灯遮光板，全系标配隔热全景天幕并配有两段式遮阳帘……
智能交互是这款车的亮点之一，全系标配15.6英寸悬浮触摸式中控屏+8155车规级芯片的旗舰组合，并标配16GB超大内存，带来丝滑的车机体验；0层级常用菜单采用了底导设计，卡片式交互和多指飞屏的引入，让用户轻松get智能终端时代交互的便捷和乐趣，实现了科技感、趣味性、交互性的多重提升。此外，还同级唯一标配4音区语音交互功能、多种无钥匙智能解锁及手机蓝牙等多项技术。
为了提升座舱的视听体验，小鹏MONA M03携手声学巨头——PSS公司，打磨出18个PSS高级定制扬声器，采用7.1.4天空声道布置，将声音扩展至三维空间，带来超越20万级别的豪华音响视听享受。配合行业首创的音乐氛围地图和同级最长的1.35m环抱式256色全彩氛围灯，可以根据音乐节奏变化，为乘客打造出不同主题的沉浸式乘坐体验。
虽然只是一台A级车，小鹏MONA M03却拥有大空间。采用魔术空间设计的座舱，巧妙融合乘坐与装载的双重需求，配置了舒适副驾、宽敞后排两种调节模式，一键切换最大7:3空间分布，拓展舒适圈。621L的超大后备厢在需要时可扩展至1603L，轻松容纳滑板、帐篷及露营装备。
何小鹏特别强调，小鹏MONA M03与其他竞品车型最大的区别在智能驾驶方面。依托小鹏汽车领先的智能驾驶技术，小鹏MONA M03搭载标配20+智能感知硬件，拥有同级最强的感知能力，是同级唯一全系标配LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航以及360影像系统的车型。此外，它还配备了全场景智能泊车系统，场景适用性100%，泊车成功率高达95%，让停车更加轻松高效。
小鹏MONA M03还应用了小鹏全栈自研的全域车道级3D感知渲染地图，并全系标配全场景车感SR，融合智驾硬件感知，搭配全域实时大数据平台赋能，能够实时渲染并及时反馈周围交通环境、道路环境，定位引导精确到车道级，轻松应对复杂路口、高架桥、匝道进出等场景。
据悉，年底小鹏MONA还将推出搭载全场景智能辅助驾驶XNGP的小鹏MONA M03 Max版车型，届时将成为20万元以内唯一拥有高阶智能辅助驾驶，不限城市，不限路线，不限路况，全国都能开的智驾车型。
昨晚，这款车发布不到1个小时，小鹏官方就发布海报，大定突破10000台。显示这款车得到了市场的认可。
