“我已经在我自己的院子里停车了，为什么你还要再额外收我第二次停车费，他说因为你路过了集体道路，然后我就说那你这个是过路费，有没有文件，他说没有……”
12月11日，在上海浦东川沙新镇连民村，一场“围村收费”的风波让租户与村委会陷入了争议的漩涡。
事件详情张女士此前在连民村租下民房和院子，院子主要用于停车，为此她每月支付 2000 元租金，其中院子租金 200 元，年租金共计 2400 元。
原本相安无事，可却在 2024 年 12 月 2 日被告知连民村开始试行“封闭式”停车收费管理。
村委会工作人员找到张女士，告知她即便已经支付了院子租金，若要继续停车，每年还需额外缴纳 1500 元停车费，理由是她使用了村集体的道路。
这一要求让张女士无法接受，她认为自己已经支付了院子的使用费用，现在又要交停车费，这不就是二次收费？
张女士要求村委会出示报备审批文件，以证明此项收费的合理性与合法性，然而村委会拒绝了她的请求。
无奈之下，张女士选择向上海市 12345 反映情况，浦东新区建交委随后回电表示会有相关单位在十个工作日内进行处置。
连民村收费规定连民村的收费规定明确指出，本村经济合作社成员车辆可免费停放，但需要提前备案登记。
对于居住在本村的非本村经济合作社成员车辆，一律实行收费停放政策。
小型车辆的收费标准为月缴费 150 元/辆，年缴费 1500 元/辆。
不仅如此，连民村还对车辆的停放有着诸多详细规定，例如禁止在非固定停车位停车、禁止在公共区域进行车辆维修作业等，一旦违反相关规定，将会面临相应的处理措施。
此次收费是由村委会和上海嗳鑫物业管理有限公司联合实施，自 2024 年 12 月 2 日试运行，15 日正式收费。
村委会称此举旨在规范停车秩序，是上级部门对农村物业化管理的要求，村里也召开了村民代表大会，67名村民代表表决通过了这个规定。
“围村收费”困扰与连民村交界的宣桥镇某村村民也遭遇了类似困扰。
村民李鑫反映，由于连民村单方面设置收费闸口，他们村仿佛被“包围”了进去。
村民们回家时必经连民村闸口，车牌信息被录入后，下次出村时还要再次经过同一闸口，即便只是在自己村里停车，也会被连民村计时收费。
这一情况影响了邻村村民的正常出行与生活。
近年来，上海、东莞、佛山等多地都推行过“围村收费”的举措，而每一次都会引发市民的广泛争议。
支持者认为这有助于规范农村停车秩序，保障村民权益，改善村庄环境与交通状况。
而反对者则觉得这可能会加重租户及周边居民的经济负担，甚至存在不合理收费的嫌疑。
就如同连民村的事件，张女士租下院子本就包含停车用途，如今额外的收费让她质疑其合理性。
而邻村村民更是无辜被牵连，在自己村子里停车却要向别的村交钱。
网友热议“新四大发明之一：围村收费！”
“浙江杭州也这样，一年1000顶两月房租。”
“我现在租房这个村子，村口进出口设备已经装好了，不知道什么时候实行，如果真的收费就撤了，因为在村里停车场已经收费了，再收二次就有点吃相难看了。”
“我的也是这种情况，消费降级附近房租降低的情况下我被加了房租，当初特意租了带院子的整栋房子，比其他不带的贵了300多，现在进村要收费，12/15开始，提前一周村委会就打电话催我交停车费了。”
“浙江绍兴柯桥安昌安华村，现在村里面也弄了这个栏杆收费，去年都没有，今年这边每个村进出口都弄了栏杆，本地人的车好像是免费的，外地人的车进出要收费，只有免费半小时。”
从网友们的评论中可以看出“围村收费”似乎已不再是什么稀奇现象，它如同一股悄然蔓延的潮流，在各地农村相继涌现，引发了众多租客与外来人员的强烈不满与无奈。
对于租客而言，本就因经济压力或生活需求选择相对经济实惠的农村租房，“围村收费”无疑是雪上加霜。
面临着费用的不断攀升，有网友直言若收费就只能选择撤离，这不仅影响了他们的居住稳定性，也可能对当地的租赁市场产生冲击。
事件反思从村庄管理的角度来看，“围村收费”或许初衷是为了规范停车秩序、保障村民安全与村庄环境整洁。
可这在实施过程中却暴露出诸多弊端。
而且收费标准的制定是否合理、是否经过充分的民意调研与合法审批程序，都值得深入探究。
若只是单方面强行推行，缺乏与周边村庄以及租客等利益相关方的有效沟通与协调，必然会引发诸多争议与矛盾，使得村庄管理陷入被动局面。
此次连民村的停车收费事件，无论是对于租户，还是对于村庄管理以及相关政策的实施，都带来了诸多思考。
在追求规范管理与秩序的同时，如何保障各方权益，做到合理合法收费，将是亟待解决的问题。
这一事件的后续发展，也将成为人们关注的焦点，期待相关部门能够妥善处理，给各方一个满意的答案，也为其他地区类似情况提供借鉴与参考，在村庄管理与民生保障之间找到平衡之道。
对于“围村收费”事件，大家怎么看呢？
