“插混加特林”横空出世,这火力谁扛得住?

社区聊汽车 2024-09-20 14:26:45

下半年,车市的内卷趋势有增无减,其中,启辰大V DD-i插混加特林凭借同级别领先的动力、操控、续航和安全性,成为插混市场中的新宠。这款被冠以“插混加特林”美誉的车型到底实力几何?我们这就来唠一唠。

输出堪比“加特林”

一款车以加特林来命名意味着什么?当然是凶猛的火力(动力)。在动力数据上,启辰大V DD-i插混加特林0-100km/h的加速时间仅为7.8秒,放眼同级别都是佼佼者的水平,而实现这样的动力性能,离不开强大的“心脏”。

启辰大V DD-i插混加特林搭载了由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的动力组合,电动机总功率达到150kW,扭矩高达320牛·米;涡轮增压发动机最大功率为120kW,最大扭矩为230牛·米,在两者的协同下,爆发强大的动力输出。

相比于市面上普遍采用的1.5L自然吸气发动机,这套动力组合性能更出色,解决了动力不足、输出不稳定的问题,不仅在起步和加速时表现出色,还能在高速行驶时提供强大的动力储备,无论是城区驾驶,还是高速行驶,启辰大V DD-i插混加特林的强劲动力都能让驾驶者在车流中游刃有余,只需轻轻一踩油门,车辆便会立即加速,让你感受到如同“加特林”机枪般的猛烈推力。

“加特林”般的自持力

加特林机枪之所以成为战斗神器,不仅凭借其强大的射速,更得益于超强的弹药供应。一辆车也是如此,动力和续航缺一不可。启辰大V DD-i插混加特林不仅动力强悍,在续航能力上表现相当出色。它拥有110km的纯电续航,1132km的超长综合续航里程,不管是在城区代步,还是长途奔袭,都不用担心续航不足。

“加特林”般的安全守护

加特林在密集的火力输出中能够持续正常工作,可见其出色的安全品控、稳定性。启辰大V DD-i插混加特林在安全方面也丝毫不含糊,其搭载了全域安全电池,历经远超国家标准及同行标准的严苛测试——包括承受1.4倍国标耐久振动而不松动、经历1.2倍国标挤压考验依旧稳固,以及从4米高度自由跌落而不引发爆炸等,安全性得到了充分的检验,面对各种突发的安全隐患电池的安全都有保障,从而为用户每一段旅程保驾护航。

操控稳定如“加特林”

值得一提的是,启辰大V DD-i插混加特林在操控方面也是格外用心,其采用领先同级的5连杆独立后悬挂,相比市面上的3连杆悬挂,5连杆独立后悬挂综合性能更优,可以在加减速过程中提供更为平顺的动力输出,滤震效果更出色,让驾驶更平稳,面对颠簸路段、减速带都能轻松应对。

综上,启辰大V DD-i插混加特林在动力、续航、安全、操控方面都表现出了极高的水准,无愧加特林之名,无论是日常通勤还是长途旅行,启辰大V DD-i插混加特林都能为你提供高品质的驾驶体验,感兴趣的朋友不妨前往店里试驾。

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