大家好，我是老象。前两天，一位女车主慌慌张张跑来店里，说高速上开着开着，仪表盘突然亮起一个“直升机”标志。这话一出，我忍俊不禁，但又不敢笑出声来。这不就是发动机故障灯嘛！

说起来也是，这故障灯的造型确实有点像直升机，甚至有车主觉得像潜水艇。不过别笑话人家新手，咱们还是来好好聊聊这个“直升机”背后的故事。

1.为啥会亮“直升机”？

这个所谓的“直升机”，其实是发动机故障指示灯(MIL)。它有两种亮法：一种是常亮，另一种是闪烁。每次启动车子的时候，它都会亮几秒钟，这是系统在做自检，完了就会自动熄灭，这是再正常不过的事。

但要是行驶过程中亮起来，那就得当回事了。特别是闪烁的情况，那可就严重了。根据我这些年的经验，90%以上闪烁的情况都是气缸失火导致的。简单点说，就是发动机“打嗝”了。

2.实战案例分享

上个月就遇到一个典型案例。李大哥开着他那辆开了8万公里的车，高速上正欢快地跑着，突然发动机故障灯开始闪。他当时就慌了，给我打电话：“老象，我这车怎么突然抖起来了，仪表盘还在闪？”

我赶紧让他先找个服务区停下来。检查后发现是3号气缸的点火线圈坏了。这种情况开着车继续跑，那可是要把三元催化都整报废的。幸亏他及时停车，不然修理费能翻好几倍。

3.看到“直升机”该咋办？

如果是常亮：

发动机没有明显异常（比如抖动、动力不足）这种情况一般是小问题，可以先记下来，找时间去修理厂检查

如果是闪烁：

必须立即靠边停车找个安全地方停稳及时联系救援或维修人员切记不要继续行驶

小贴士：建议大家用手机拍下故障灯亮起时的情况，最好把故障码也记录下来，这样维修的时候能帮师傅更快找到问题。

4.预防胜于治疗

说到这儿，我想起前几天修的一辆车。车主平时保养很规律，但就是忽视了火花塞的更换周期。结果高速上来了这么一出，把全家人都吓得不轻。所以我建议：

1.按时做保养，特别是火花塞、点火线圈这些易耗件 2.加油选正规加油站，劣质燃油容易导致发动机故障 3.留意发动机有无异响、抖动等异常情况

5.结语

开车上路，安全第一。这“直升机”虽然看着挺吓人，但只要你懂它、不慌它，就不会被它难倒。各位车友，要是遇到类似情况，记住老象今天说的这些，相信你们一定能从容应对。

对了，要是还有不明白的，欢迎在评论区问我，咱们一起探讨。毕竟行车安全，人人有责。开车出门在外，平平安安才是最重要的。