近期火灾事故频发，大家应该都感觉到了吧？从前些天河南南阳一小学失火，到2月23号南京雨花台区火灾事故，每次都伤亡巨大。但每次火灾起火原因又不尽相同。

而南京这次事故，据调查却是因为电动车充电引发。

大概是受这次火灾事故的影响吧？应急管理部于2月26日，召开了部党委会和部务会。而会议的重点之一，就是针对电动车的进楼入户充电等问题。

会议指出，深刻吸取近期火灾事故教训，督促各地突出“三类场所”和高层居民楼等，全面彻底排查整治各类消防安全风险隐患，集中治理电动自行车进楼入户等突出问题。

当然不仅仅是电动自行车进楼入户，还包括其他方面的消防安全问题。

大概是因为上边统一下令了吧，我所在城市26号由两个委员会也共同发布了一个通告《关于电动自行车违规停放充电法律责任的通告》。直指电动自行车违规充电问题。

由此可以看出，这次从上到下是真的重视了。

按说从上到下都开始重视电动车违规充电问题是好事，但是翻看这条新闻下边的评论区却让人不忍直视。

很多人认为管理部门搞错了方向，没抓住重点，重点不是电动车的进楼入户问题，而是电池和充电器质量问题。

你需要整治的不是电动车入户问题，你该整治的是电瓶质量安全问题！

还有人认为，遏制电动车火灾事故，应该从源头厂商抓起。

电动车安全应该从源头抓起，生产厂商负主要责任。

不治病根有何用？[我想静静] 病根是电瓶和充电器质量安全问题要立法严格要求管理好！

除了这些，很多人还认为人们之所以都愿意把电车进楼入户充电，主要还是小区缺少充电设施的问题。应该从这方面入手才对。

支持，关键是许多小区缺少电动车停车位，更别说集中充电桩了！

在外面充不了电。

主要小区得配套充电的设备，尤其老旧小区，私拉电线充电现象很严重。

电动车事故频发，有些人反而怀念另一种交通工具摩托车了，有些人建议放开摩托车。

解除禁摩，电动自行车自然淘汰。

放开摩托车吧，踏板摩托车不比电动车香吗？

看得出来大家的讨论都很激烈，虽然有些言论很尖锐。但看得出来本质上都是出于好意，都是希望以后不再发生类似的事故。

真的希望我们有关制定政策的机构和人员，也能够好好看一下网友的意见。

不要想一出是一出，光坐在办公室里想办法，那样制定出来的政策是不可能解决根本问题的，也是很难得到老百姓拥护和支持的。

对此，你还有什么好的意见或建议呢？欢迎留言讨论！

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