对于很多消费者来说，近日特斯拉的4天2次涨价让他们直呼看不懂，要知道此前马斯克是明确规定特斯拉在中国市场进行降价，以此来带动用户的购买。然而让马斯克都没想到的是，国内某媒体抨击特斯拉降价是一种“错误”，认为特斯拉存在“恶意降价”。

无奈之下的特斯拉只要在4天内连续涨价，或许你以为特斯拉涨价之后会让顾客望而却步？但现实是特斯拉4S门店涌入更多的顾客前去咨询，担心没有及时购买的话，后面会接着涨价，反而带动了特斯拉的销量暴增。

然而对于国内某媒体批评特斯拉的降价，让很多民众都无法理解，毕竟特斯拉降价，受益的是消费者，作为新能源汽车龙头企业带头降价，势必也让国产新能源汽车效仿。虽说现在国内的新能源汽车在快速普及，但真正意义上来说，国内的新能源汽车稍微质量好一点的，都要几十万起步，这让普通消费者根本无法承受。

不过特斯拉的涨价受到了乘联会的认可，根据乘联会专家的看法，他们认为特斯拉涨价是一个好信号，体现了车企对经营质量的关注，可以打消消费者观望的心思，不能让消费者抱有降价的心态。

因为在乘联会看来，如果特斯拉不涨价的话，会给部分车企存在很大的销售压力，毕竟特斯拉的利润是全球造车企业中最高的，如果特斯拉一降再降的话，国内的新能源车企几乎是在“吐血卖出”，再加上国六B标准即将出台，燃油汽车疯狂“大甩卖”、“大降价”，这无疑给新能源车企带来清库存的压力。

但让很多消费者郁闷的是，为何消费者就不能抱有降价的心态？为何一定要让特斯拉涨价才行？难道消费者就应该付出更多的钱才是好事？这种做法让人不得不怀疑是不是把消费者当“韭菜”来收割呢？涨价也是让消费者买，降价也是让消费者买，为何就不能用更少的钱买到自己想要的汽车呢？

其实这个问题专家也考虑到，在专家看来，中国市场的智能汽车目前还没有完全成熟，车企需要保证有一定的利润才能生存，而作为“鲶鱼”的特斯拉，如果疯狂降价的话，势必会扰乱市场，会让消费者得不偿失，不应该只盯着眼前的“蝇头小利”。