珠海航展难得三款五代机同框，其中苏-57和歼-35都已经升空表演，苏-57短距暴力拉升空中大秀特技，简直将现代战机能做的机动都完美展示。相比之下苏-35就低调很多，场地适应性飞行来个通道，首次飞行表演也不过拉了个“马赫环”，那么这两款五代机到底谁更能打？

苏-57飞抵中国

五代机比性能，到底应该注重高机动性、高隐身性能，还是远程精确猎杀能力，在这个问题上俄罗斯苏-57似乎正在走极端。提前抵达珠海的苏-57，虽然总计也就生产了21架，其中一半都还在测试中却拿出2架参展，说明俄罗斯航空工业对这次航展非常重视。不管怎么说非得拿出最强有力性能吸引客户，毕竟这几年“侧卫”系列外销已经隐入停滞，只能寄希望于苏-57能够闹出一片天地。

苏-57隐形战斗机

想法不错行动也很积极，苏-57参展也给了军迷近距离接触机会，从大量高清照片可见没有传说中那么神奇。做工实在太粗糙完全不像五代机，机体大量裸露铆钉、机身连接处合不扰，机腹内置弹舱盖不严，甚至还有大缝隙连手机都能塞入。也不知道是否先天设计问题，战斗民族也懒的修理能用就行，再加上苏-57飞抵中国时居然没有挂龙勃透镜，完全不担心地面雷达找不到它，只能说明隐身性能确实很糟糕，之前盛传它本身就是一个大号龙勃透镜看来有现实依据。

估计也知道工粗糙隐身性能差，雷达航电也赶不上中美五代机水准，于是只能另辟蹊径以高机动性能吸引买家。从适应性飞行训练升级，苏-57就展示了10秒离地旱地拔葱、落叶飘、空中悬停，以及加普加乔夫眼镜蛇等高强度机动，简直成了五代机中的“机动性之王”，也成为全场焦点视频照片满天飞。不过五代机秀机动，也意味着苏-57超视距作战能力不强，只能通过战术机动在近距制敌，有点对不起隐形战机的定位。

短距10秒离地

苏-57贴地飞行

落叶飘

盖不上的弹舱

反而歼-35A战斗机，作为空军最新的五代隐形战斗机，双发中型单座颜值非常高，被央视称之为新一代“空中美男子”。颜值也是战斗力，好看的飞机一般性能都不差，相比定位类似的F-35“肥电”，气动布局更佳性能更强。歼-35A从适应性飞行开始，并没有像苏-57那样“暴力”机动，而轻松升空快速飞行，甚至飞的太快连跟拍镜头都对焦失败，不断调整位置想在空中找到目标。虽然只是低空飞个通场，但机腹下方还是出现“龙勃透镜”，显然隐身性能太强就算目视轻松发现，但对地面雷达来说还是个考验。

接下来就是航展开幕飞行表演，歼-35A不负使命再次升空飞行，垂直大角度快速爬升，甚至开加力飞出马赫环。特别是精彩的马赫环，只有当飞机高速飞行时，尾部喷出的气流和周围空气相互作用，才能形成一种光学现象。它的出现也意味着，歼-35A已经达到了极高的速度，无疑是对其动力性能和飞行速度的有力检验。要知道歼-35A最大起飞重量逼近30吨，想要飞出这样轻盈的动作以及高速，需要强大的动力支持才行，说明最大加推力约9.1-9.2吨、推重比约8.5的涡扇-21（或涡扇-13E），已经可以实现绝大多数机动需求。

歼-35A战斗机

拉出马赫环 图源见水印

歼-35A战斗机

两者相比，显然由于隐身性能太弱、雷达航电系统不给力，苏-57还停留在近距格斗取胜阶段，因此飞行展示以特技为主。歼-35A则以强大的隐身性能，再加上先进雷达导弹配套，以远程精确猎杀为主，两者确实不在一个档次上。

歼-35A战斗机