要说最近一直在风口上的一款新能源汽车那就莫过于比亚迪秦L了，其在发布之后就凭借着第五代DM技术以及超有性价比的价格火遍全网，赢得了消费者们的广泛关注。但是除了赢得关注之外，比亚迪秦L似乎还遭受了不少的非议，这其中谣传更是满天飞。最近懂车帝的《懂车大爆炸》系列节目更是来得恰到好处，秦L拆解展现良心用料，更是对之前秦L饱受的非议更是被不攻自破。

这次的《懂车大爆炸》系列节目对10万级别的国产新能源汽车比亚迪秦L和银河L6都进行了详尽式的拆解，而在这拆解了之后更是让我们看到现如今国产新能源汽车品牌的满满诚意，不管是比亚迪还是激励也好，都带来了用料和动力、安全设计上的惊喜。

就拿比亚迪秦L来说，在拆解过程中就看得尤为爽，因为每一次拆解都像是在拆解一件精美的仪器，首先就拿安全性来说，无论到了什么时候，安全都是汽车的第一优先级，这也是比亚迪一直展现给我们的。特别是超高强度钢车身是车辆发生重大事故的保命之本。

而我们可以看到比亚迪秦L的A柱内层更采用抗拉强度超过1700兆帕的设计，这种不惜成本的用料也让汽车的安全性能更好更强大。除此之外，底盘上也是带来了更大的升级，特别是纯平的全框式结构，更加强调安全及驾驶的稳定及舒服性，同时规避共振，也让全车人员的驾乘感受更加舒服和更加高级。

而且在油箱设计上，秦L采用了铁皮油箱，容量达到65L，结构设计上具有优异的冗余性。其发动机具备水冷EGR、工程塑料进气歧管、进气道大倾角、长行程设计和高压缩比等特点，热效率表现出色，这也是为什么比亚迪秦L会如此省油的原因之一。

像是在变速箱和电控系统方面，比亚迪秦L的做法也非常的科学和智能，以电驱为主的设计让可以让其效率更高、故障率更低，电控系统则体现了高集成度和高功率密度。

并且在大家比如担心日常的出行，或者是高速路上隔音效果会比较差，这次的拆解中也给我们吃了一颗定心丸，比亚迪采用的是一整块的面积巨大的发泡棉，有效控制车内噪音，让驾乘坐人员在隔音上也会有更加静谧的空间，

而吉利银河L6在拆解上表现的也挺不错，它的后防撞梁采用钢材料，前悬架和后悬架设计也展现了良好的用料和结构设计，在整个的车身用料上也是带有诚意的。

而从这次的真实拆解后，其实我们完全可以看到现在的中国品牌在技术、用料以及安全性保障上已经做的相当出色，而在未来以比亚迪为首的中国新能源汽车品牌势必也会给我们带来更多的惊喜，我觉得现阶段我们完全有理由相信它们会再创佳绩！