自从坦克300完全激发了我国消费者对于越野的热情，这不仅仅吸引了无数自主汽车企业参与硬派越野SUV的开发，更是因为它们深厚的新能源研究基础。目前，国产硬派越野SUV甚至已经拥有了创新的超级节能特性。北京越野车品牌，作为国内本土车企中领先的越野“老炮儿”，无疑成了与时俱进的典范。这个品牌现在一边继续为燃油硬系列的越野车型设计，一边引入了先进的“魔核电驱”科技，为其旗舰suv增加了更适应电气化时代的创新能源特性。 正因为这样，最近一些网友已经捕捉到了BJ40魔电核电驱版实车抵达商店的场景。接下来，我们将借助网友们的摄影镜头，一同预先对这款产品所展现出来的强大性能做一番了解。 在外观设计上，虽然这是基于当前市场上的最新版BJ40燃油版推出的新能源车，这使得BJ40魔核电驱版比燃油版本的外观没有明显的差异。该设备的前端设计依旧维持着特有的连孔格栅格，并且有间隔的LED灯带环绕，加上稳固的前保险杠，旨在在保留其坚固风格的同时，也不忘展现出现代感。 在车身的侧边部分中，这款新车的特点明显可以被称为“方盒子”样式。而这独特的“海风蓝”配色，再与不带框架的车门相结合，也展现了其坚固的特质与融合年轻、潮流的独特设计风格。 车辆的尾部设计，特别是F型的尾灯和全尺码的外置备胎，均与自燃油版车保持一致。这种硬朗但又富有现代感的设计元素，使得整个车尾的结束显得异常完美。另外，新款汽车的尾标将被设计为“BJ40e”，以进一步突出新能源车辆在市场上的独特地位和属性。 目光聚焦于这辆新车内，其内部装饰的布局计划也会延长至燃油版本。由于它也具备由10.25英寸全液晶屏+12.8英寸中控台以及副驾驶娱乐屏组成的三联屏设计，并加上了紧凑高效的电子挡杆，因此其内部也能体现出高度科技的特性。另外，这款新车还预定使用高通骁龙8155处理器技术。 在空间上，BJ40魔核电驱版车型的车身尺寸是4790/1940年至1930年，而其轴距达到了2760毫米；除了其高度相对于燃油版略有上升，其他所有部分均未有所调整。所以，在探讨内部空间的表现时，我们会发现它们之间没有太大的区别。另外，其尾部的门板依然采用了分段的设计结构，以迎合多种驾驶方式的需求。 在动力配置方面，这款新车将配备包括1.5T增程器和前后两个电机在内的增压系统，它的总体最大输出功率能够达到403kW，而总扭矩能够达到655N·m。它不仅安装了智能化的电控四驱及三把锁，还致力于不断加强硬派的越野性能。除此之外，这项技术还配备了镍钴锰三元锂储能电池，赋予它155km的纯电动续航，超过1200km的总续航以及8.68L的百公里电量亏失油耗和1.39L的油耗。