国内新能源市场竞争进入白热化，淘汰赛也加速上演。自主高端新能源品牌当然不会坐以待毙，加紧技术研发的同时，密集加推新品。本届广州车展上，有三款不容错过的产品，它们任何一款车型都有可能成为车市的黑马：吉利极氪007、东风岚图追光PHEV，以及广汽的昊铂HT。
极氪007
22.99万起预售
终于不再是“蛤蟆眼”，终于脱离领克的风格，极氪007采用全新的设计语言。比起极氪之前的车型，极氪007极简主义的豪华设计，更加容易接受，更加平和，更加圆润和精致。新车在本届广州车展亮相并同步开启预售，预售价为22.99万元起，新车将于2024年1月上市交付。
极氪007定位三厢中型轿车，基于PMA2+平台生产，拥有800V电气架构、骁龙8295芯片、双叉臂前独立悬架以及激光雷达，延续极氪品牌一贯的出色性能和高智能化体验的同时，整体产品力得到大幅升级。除了性能和智能，豪华也是极氪007的主要标签，主要体现在设计、用料和配置上。
细节来看，发动机盖隆起的设计向旧车型致敬，颇有力量感；细长造型的前大灯，配合黑底贯穿，科技又时尚；封闭式圆润的前脸造型不乏层次感，欧洲车的风格；贯穿式尾灯组，简洁而精致；尾箱盖有很多细小棱面，与点亮的尾灯形成呼应。ZEEKR LOGO上移到后档剥离下方，彰显与别不同。
有两大独特配置，一褒一贬。首先是智驾辅助交互灯，行业首创泊车行驶方向指引，泊车时可通过光亮明弱变化提醒行人，不管实用与否，看着就挺炫酷的。另一个是超大尺寸全景天幕，一来降低头部压抑感，二来享受沐浴阳光，但属于典型的中看不中用，“华南F3”表示接受不了。
极氪在售的三款车型，极氪009受众面太窄，极氪X叫好不叫座，唯一跑量的反而是最“老”的极氪001。极氪品牌需要一款带动销量提升的新产品，极氪007因此而被寄予厚望。从预售价和产品力来看，极氪007战力十足，但欧洲人主导的设计，是否符合国人用车需求就另当别论了。
岚图追光PHEV
26.69万起预售
新款岚图FREE官降6.67万，新款岚图梦想家降价3万还增配，岚图品牌整体销量有所好转，月销终于突破了5000台。下一个“小目标”是月销1万辆，怎么办呢？岚图追光今年4月才正式上市，现在降价貌似不太合适，所以推出追光PHEV进一步刺激市场。新车在本届广州车展上开启预售，26.69万元起售。
作为岚图追光车系新增动力车型，新车针对前脸造型进行了重新设计，点阵式的中网面积更大，整体视觉效果上比追光纯电版要更加的犀利。车尾部分，后尾门中央位置还加入了竖状高位刹车灯。内饰部分，追光PHEV跟纯电版基本保持一致。三块12.3英寸液晶屏组成中控三联屏，中控屏下方还布置一块9英寸功能控制屏。
新车搭载了1.5T插电混动系统（1.5T发动机+前后双电机），系统综合功率390KW，综合扭矩810N·m，零百加速6秒。续航方面，新车提供了43kWh电池组，CLTC工况纯电续航里程262公里，CLTC工况综合续航里程1260公里，WLTC工况馈电油耗6.15L。追光PHEV整体性能和能耗，都处于中上游水平。
设计用料，智能科技，性能表现和新能源技术，每一项指标拉不来跟竞品对比，岚图追光都表现优异。问题在于，全面均衡的追光，它没有给人一个鲜明的标签。
中大型插混轿车，比亚迪汉DM-i毫无疑问是王级纯在，长安启源A07、零跑C01和哪吒S起售价都在15万元上下，价格诱人的同时，而且纯电续航都在200km以上。相比之下，岚图追光PHEV有何突出亮点呢？你们来告诉我吧。
昊铂HT
21.39万起售
广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂，第三款车型昊铂HT，抢先在本届广州车展前夕正式上市，新车共推出6款车型，售价21.39万-32.99万元。昊铂品牌首款SUV的昊铂HT，肩负着新品牌走量的重任。
昊铂HT车长接近5米，轴距达到2935mm，定位中大型SUV。新车采用圆润柔和的线条，可能给不了你很强的视觉冲击力，但胜在耐看。重点是鸥翼门，打开高度是2.3米，高个子用户毫无压力；横向展开只需34cm横向空间，极窄车位也能从容进出。
至于内饰，整体洋溢着豪华的气息，尤其是讲究的用料搭配。真皮、麂皮和真实木饰板的运用，清新脱俗之余，还充满了温润细腻的生活气息。副驾“女王座椅”，配备后排腿托以及后排靠背143°的调节角度，全方位展现对乘客的关爱和照顾。
智能座舱和智能驾驶辅助系统等智能化的体验，昊铂HT虽说不上绝对的领先，但也不输竞品。250kW后驱，前双叉肩后五连杆独立悬架，5.6米转向半径，性能表现可圈可点。800V高压平台支持充电15分钟，续航增加415公里。
写在最后：
世界新能源看中国，中国新能源得看传统车企背景的新品牌，例如被奥迪看上的上汽智己、口碑和销量双收的吉利极氪，集东风集团优势资源全力打造的岚图，以及广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂。相比新势力，它们的技术储备更深厚，研发能力更强，生产制造体系更成熟，重点是不怕它们“跑路”。
