老年代步车究竟能不能开?会不会被查?别被误导了,看官方的回答

小甄谈电车 2024-10-02 20:26:05

如今,我国老年人口日益增加,老年人的出行问题也值得关注,比如一直有人问小甄,听说三四轮老年代步车禁止上路,那我以后还能不能买这种车啊?下面小甄就结合各地最新管理办法,告诉你真实情况,别再被误导了。

三轮和四轮电动车有区别

我们通常说的老年代步车是包括三轮和四轮的,这两种车虽然只差一个轮子,但有着不小的差别,在管理上也是不相同的。

不管是哪种电动三轮车,只要列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,那就属于合法车辆,地方上有禁止规定的,那只是当地管理办法而已。而低速四轮电动车,即便当地允许上路了,但这种车未纳入工信部目录,就目前的规定,市面上没有一款低速四轮车是合法的。所以说,四轮电动车的管理是比三轮电动车稍微严格,但说实话,在实际管理中,许多地方是直接将二者捆绑在一起的,要禁止也是一起禁止的。

四轮老年代步车为何限制?

四轮老年代步车之所以禁止,一方面是上面说的没有国家强制生产标准,另一方面就是产品安全性不过关。

最近重庆市发布了《关于加强低速电动车管理的通告》,其中明确解释了:低速车制动、转向与碰撞等性能不符合机动车安全技术标准,存在较大道路交通事故和火灾事故风险。小甄认为,这种车只是披着一个机动车的外衣,实际上属性还是难以划分,尤其是在城市道路通行是个大难题,机动车道和非机动车道都不合适。不管是从标准、安全还是道路规划上,低速四轮电动车现在确实无法全面放开,但是,也并非说大部分地区都禁止,实际上只有部分大城市,像农村乃至许多小城市,都能够上路。

设置过渡期≈允许上路行驶

比如上面说的重庆市,此前对低速电动车就设置了过渡期,今年已经到期,但官方考虑到在用车辆依旧较多,所以将过渡期延长到了2027年3月31日,反正就是一句话,名义上是说过渡期,但实际上不强制禁止和报废,到期就延。

在许多地区都是如此,包括两轮 电动车也是如此,设置过渡期是规定上的,该走的程序还是要走的,实际上并不会强制报废。有些人看到工作人员用车拖走,有些确实是严查禁止,但很多都是因为违规停放,事后还能再领回来,小甄就经常看到这种情况。所以说,只要城市没有绝对禁止,那老年代步车还是可以开的。但还是那句话,低速四轮车没有国标,尽量还是别买,如果是选择电动三轮车,也要查是否纳入工信部目录。

小甄总结

做个总结吧,三轮电动车有生产标准,本质上是合法车辆,而四轮电动车没有生产标准,本质上是违法车辆 。但只要当地允许,或者设置过渡期,那都是可以合法驾驶的,如果当地确实严查,那就老老实实骑两轮车吧。

0 阅读:0