近两年来，电商行业风起云涌，每家企业都在探索着新的发展路径。而在这场行业变革中，京东自然也不例外。

自2019年起，京东就开始了一场“大整顿”，刘强东亲自操刀，并坚定地表示要让京东变得“更值钱”。从一份内部邮件、一次痛批高管、到多次人事变动，京东内部不断动荡。如今，京东物流又宣布启动新一轮的组织架构调整，打通自营与POP，进一步实现流量“平权”，提高客户服务体验。这些变动，让人们不得不思考，刘强东到底在急什么？

如果我们回顾京东近几年的发展历程，就能看出刘强东的焦虑从何而来。2019年，淘宝旗下的聚划算开始推出百亿补贴，这让京东开始意识到自己在价格上的劣势。此后，拼多多家电板块的增长迅速，开始蚕食京东的份额。同时，像京东和淘宝这样的巨头也开始加入到快递“半日达”的竞争中来。在这场变革中，不断有新面孔涌现，市场格局被改写。而京东，不得不开始警惕起来。

需要注意的是，在这场变革中，京东也并不是毫无动作。对于物流，京东率先开启新一轮的竞争赛，创新发展。不仅将“次日达”升级为“半日达”，而且实施“双品牌”战略，不断增加物流的网络链接和配送节点，以此确保其自营物流的优势。在数字化方面，京东也推出了“数字化品牌中心”，让京东品牌走得更远；同时，京东也在积极扩张B2B业务，进一步巩固其领先地位。

然而，这些改变还不够。京东需要的是一场深刻的战略转型。要想实现这点，京东必须掌握核心技术，并在产品和服务方面做足功课。否则的话，即使再努力、再升级，也还是无法跟上科技时代的步伐。这也是为什么京东不断进行组织架构调整，让自己变得更加灵活、更加适应市场需求。为了应对未来的挑战，京东必须大刀阔斧地改革自己，否则就会被淘汰掉。

总的来说，刘强东回归后的京东，在一步步走向市场领袖的位置。虽然风险和机遇并存，但是京东已经准备好面对这些挑战，在加速改变自身的同时也将为行业注入新的动力。让我们期待，京东未来的发展之路。