在技术的更新迭代中，新老产品的更替成为了一种必然的趋势。但是燃油车作为贯穿整个汽车工业发展趋势的车型，不管新能源车型如何发展，其始终占据着市场的一席之地。本期为大家带来的就是一款传统燃油车型——迈腾2024款 380TSI 尊贵版，该车经销商报价为18.99万（详询当地经销商），下面我们来看一下其除了价格友好之外，产品配置情况如何。

该车的前脸造型较为圆润，摒弃了过多的硬朗线条，使得整体视觉效果显得较为和谐统一。前脸的大面积矩形格栅向两侧延展，与大灯内的炭黑元素相融合，营造出一种前脸被格栅贯穿的即视感。同时，格栅内部采用了镀铬装饰条进行点缀，提升了整体的精致感。大灯组则采用了矩阵式设计，内部设有独立的灯腔透镜。

该车的尺寸为4990mm×1854mm×1487mm，轴距达到了2871mm，相较于同级别的其他中型车，这样的车身尺寸赋予了车身较为优雅流畅的视觉感官，外形更为修长。此外，车辆还配备了较为丰富的储物空间，如中央扶手箱、门边储物格等，使得出行感受更加便捷与舒适。

这款车的中控区域搭载了10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸悬浮式中控屏，界面简洁。同时，“你好大众”的语音助手唤醒词以及语音连续识别功能使得其便利性更进一步。触控式空调控制区域虽然操作起来略显不便，但整体设计简洁清爽，与整个内饰风格相得益彰。座椅能够全面包裹大腿，提供较为舒适的乘坐体验。主副驾驶座椅均支持电动调节，方便驾驶时根据自己的身高和驾驶习惯进行调整。后排座椅还标配中央扶手和老板键，进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。

内部配置方面，车身配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全技术，有效提高了车辆行驶的安全性。而配备全速自适应巡航和自动驻车功能，则减轻了驾驶过程的负担，为车辆在复杂路况下的安全行驶提供了一定的可靠保障。再加上自动泊车入位功能，以及全景影像系统等辅助性配置，既能够提供全方位的车身视图，方便观察车身周围的情况，又能够辅助完成停车操作。

动力方面车身采用前置前驱的驱动方式，即发动机前置在车头，由前轮驱动整辆汽车。而该车的发动机采用的则是最大功率为220Ps的涡轮增压发动机，采用缸内直喷的供油方式以及DOHC的配气结构，达到了较为高效的动力燃烧与燃油经济性。

底盘采用了前麦弗逊独悬加后多连杆独悬的组合方式，整体调校扎实。悬架对于颠簸振动的过滤到位，能够确保车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。并且车辆的悬挂系统调校适中，对于路面颠簸的过滤效果相较于上一代车型有所提升。虽然悬架的支撑性有所减弱，但整体调校水平依然保证了车辆的稳定性和操控性。

综上所述，该车作为一款中型车，其产品力方面表现较为优质，搭配较为高效的动力系统以及成熟的技术体现。进一步加强了本就是燃油车型生存的亮点。对于钟爱燃油车型的朋友们来说，该车不妨作为备选项之一。