上个周末，扬州官方发布紧急提醒，大客车不得在广陵路行驶。

广陵路本身就特别窄，加上路两边还有停车需求，真的是骑电瓶车都经常会堵的无法走路，建议周末和节假日要改成全面禁机动车（除后公交车外），给游客提供便利。

从文章内容可以看出，广陵路的一些景点也是才打造出来没多久的，但都已经成了非常热门的旅游景点。幕后的推手到底是谁呢？

这个广陵有盐原先是一个小学，后来改造而成一个街区式的景点。并且这也是广陵路整体翻新的首发项目之一。

广陵路是扬州的一条老路，路两边很有烟火气，也有很多名人故居、盐商古宅藏在巷子内。曾经是扬州的主要干道之一，但随着城市开发，这里已经是老城区里的一条小路，周围房子也很破败了。

由于具有旅游和保护的价值，扬州也争取到了省里的文化资金支持，于是要翻新这条路上的一些记忆点，比如广陵老小学、苏北电影院、清代的梅花书院等等。

但改造一条街是一个长期项目，去年才有首批几个项目还要完成，然而改造一个火一个，这也是扬州人没想到的。

一方面是因为这些景点改造的很迎合年轻人，古代的建筑风格与现代风格相结合，很适合打卡拍照。

另一方面，这些景点是真的有历史的，只是修复。所以，游客更倾向于欣赏历史。

而且这些建筑位于扬州的明清古城中，扬州几十年如一日的修复古城。让游客可以穿梭在整洁、美丽、干净的古城。

最关键的是古城还有原住民，虽然有的人家里比较破，有的人把衣服晒出来很不美观，有的人家很富裕装修的很好看，有的邻居在家门口拉家常，但这样的才是最有诱惑力的。

有原住民的街区，才是有生活的街区。游客去一个地方旅游，想看的就是当地人的生活方式，想听到当地的语言，这才是最有魅力的旅游。

而那种大门紧闭，只剩下冷冰冰房屋的古城，索然无味。

有人气的地方，才会让人更想去旅游。扬州就是因为游客很多，很多人去了会拍视屏、照片上传到小红书、抖音、微博等媒体平台上，让更多的人看到了，也想去旅游。

所以说扬州旅游背后的推手不是别人，正是一批又一批的游客。

扬州的新景点能迅速走红，也是年轻的游客身体力行的推广。

无论走在宋夹城欣赏二月兰，还是鉴真路看樱花，亦或是在广陵有盐，都听到外地游客的声音，很多人都是跟着小红书、抖音去打卡的。

高铁的方便带来了大量的自由行游客，自由行游扬州，又会比旅行团更具传播力。因为跟团游不可能city walk那么深度游，去的也就是瘦西湖、大明寺、个园、东关街等老景点，最多来个大运河博物馆，这也是扬州其他旅游景点以前传播不开的原因。

扬州东站和火车站两个车站旅客爆表，一票难求。

叠加自驾游的客流，扬州旅游正朝着口碑传播的良性循环发展，从被动等团队游客，到主动吸引自由行游客的转变。

未来，北沿江高铁通车后，扬州东站运能大幅提升，扬州一年四季旺游会越来越充实。