各位车友们好啊，我是你们的老朋友苗哥。

今天咱们来聊聊最近汽车圈最火爆的话题-比亚迪秦PLUS荣耀版。

这车一上市就引爆了整个市场，7天订单23590台，这数据简直让人瞠目结舌啊！

那么，这款车到底有什么魔力，能让这么多人争先恐后地掏腰包呢？

今天苗哥就带大家一起来扒一扒这款“神车”的真面目。

外观内饰：颜值即正义

首先咱们从外观说起。

秦PLUS荣耀版采用了比亚迪最新的“龙颜”设计语言，整体造型既有力量感又不失优雅。

前脸采用了大尺寸进气格栅设计，配合两侧犀利的大灯组，给人一种气势磅礴的感觉。新增的白釉青配色更是点睛之笔，在阳光下泛着淡淡的青色光泽，颇有几分东方韵味。

内饰方面，中控台上那块可旋转的大尺寸触控屏绝对是亮点。无论是竖屏还是横屏模式，都能满足不同场景下的使用需求。而且整个内饰的用料和做工都相当扎实，这车，确实有点东西。

动力系统：省油还有劲

秦PLUS荣耀版提供了DM-i和EV两种动力系统选择。

其中DM-i版本搭载了比亚迪引以为傲的超级混动系统，官方宣称百公里综合油耗仅需3.8L，这个数字已经媲美甚至超越了不少纯电动车型的等效油耗了。

而且，零百加速7.3秒的成绩在同级别车型中也是相当亮眼的。

EV纯电版本则采用了比亚迪最新的e平台3.0技术，匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统。虽然官方没有给出具体的续航里程数据，但以比亚迪的技术实力，相信不会让人失望。

智能化配置：科技感满满

在智能化配置方面，秦PLUS荣耀版可以说是诚意满满。

全系标配了DiLink智能网联系统，高配版还提供了DiPilot辅助驾驶系统。

这套系统包含了L2级别的自动驾驶功能，在高速公路和城市道路上都能提供不错的驾驶辅助体验。

360度全景影像、前后驻车雷达、手机无线充电等实用配置也是应有尽有。新车还升级了智能语音连续通话功能，让车内交流更加便利。

性价比：真·“电比油低”

说到底，秦PLUS荣耀版最吸引人的还是它的价格。

DM-i版本起售价7.98万元，EV版本起售价10.98万元，这个价位已经完全进入了燃油车的腹地。

而且考虑到新能源车的各种优惠政策和低用车成本，秦PLUS荣耀版的性价比可以说是相当高了。

横向对比：合资品牌压力山大

面对秦PLUS荣耀版的强势来袭，同级别的合资品牌压力可想而知。以往热销的轩逸、朗逸、雷凌等车型，最近一周的销量都不到秦PLUS的一半。这种降维打击，恐怕会让不少合资品牌夜不能寐啊。

用户反馈：褒贬不一

虽然秦PLUS荣耀版销量火爆，但用户反馈也是褒贬不一。有新车主表示非常满意，觉得这个价位能买到这么好的车简直是捡到宝了。但也有老车主对突然降价感到不满，毕竟谁也不愿意看到自己刚买的车突然贬值。

还有一些潜在购车者表示担心比亚迪会继续降价。这种顾虑也不无道理，毕竟2024年的汽车价格战才刚刚开始。

苗哥有话说

作为一名老司机，我必须说，秦PLUS荣耀版确实是一款值得考虑的好车。它在动力、科技、舒适性等方面都有不错的表现，而且价格确实很有竞争力。但是，选车不能只看价格，还要根据自己的实际需求来决定。

如果你正在考虑入手一台A级轿车，而且预算在10万左右，那秦PLUS荣耀版绝对值得一试。但如果你对纯电动车还有顾虑，或者经常需要长途驾驶，那可能还是要慎重考虑。

不管你选择哪款车，记住一点：车是用来开的，不是用来炒的。选择一款适合自己的车，安全驾驶，才是最重要的。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。如果你对秦PLUS荣耀版还有什么疑问，欢迎在评论区留言，咱们一起探讨！