美国的全球霸主地位是全世界到处发制裁令发出来的吧。（bushi）

前段时间，美国给苹果发了一个反垄断诉讼，那会儿网友还在为美国谁都砍的“癫”劲儿七嘴八舌，转过头就发现，美国“砍”自己也就说着玩玩，来真的还得是对中国。

4月7日，深交所主板上市的海能达在官网发布了一条公告：根据美国法院的法令，在另行通知之前，海能达不得在任何地方销售任何含有对讲机技术的产品。

围观群众看的那是一个满脑子官司：等一下，美国法院的法令凭什么管中国上市公司？还有，你美国真是世界警察吗？凭什么要求全球禁售？

别急，我们来慢慢捋一下。

黑马先介绍一下本次事件两位主角：海能达和摩托罗拉。

海能达是中国最大的专业无线通信设备企业，主要产品就是对讲机，而且还不是普通民用的那种，是应用在公共公安、国防消防等领域的专业对讲机。

而对讲机这个市场里，全球最大的品牌叫摩托罗拉，就是当年很火的那个手机品牌——2011年摩托罗拉被拆分成摩托罗拉移动和摩托罗拉方案，前者被谷歌以125亿美元收购。

图源：网络

而剩下的那个摩托罗拉方案（下称“摩托罗拉”），就继承了昔日巨头最后的衣钵。

不要小看这些“衣钵”，俗话说瘦死的骆驼比马大。而且摩托罗拉手上有大量的无线通信技术专利，目前全球主要专业无线通信技术的制定标准就有摩托罗拉主导参与。

总的来说，摩托罗拉是那种每年啥都不干，光收专利费就能手软的专利大户。

巧的是，海能达的产品中，很大一部分是专业无线通信设备，在2022年的全球对讲机市场中，海能达只占4%的市场份额，而在专业对讲机市场里，海能达的全球市场份额能达到25%。

专业嘛，就意味着技术壁垒、高附加值和专利研发，要么给行业大哥交保护费专利费乖乖被卡脖子，要么就自己搞技术搞研发，但一个不慎就可能惹来天价国际官司。

比如我们的海能达。

2017 年 3 月 15 日，海能达收到了美国伊利诺伊州法院送达的诉状，摩托罗拉起诉海能达侵犯了其商业机密；

真正的商业竞争往往朴实无华，摩托罗拉指控中有一项是：海能达雇佣的一名员工，在摩托罗拉工作期间下载了数千份机密文件携带出公司，而海能达也在后续研发中使用了相关机密技术。

从后续来看，海能达承认雇佣了该员工，但声称雇佣之前已经完成了75%研发。（但也没说剩下25%是完全自主研发）

PS：那段时间还被曝出了很多华裔窃取美国商业秘密的事件，苹果、通用电气、ADI都有被涉及。

后来摩托罗拉还增加了诉讼，认为海能达非法复制了摩托罗拉的源代码到自家产品中。（划重点）

当然，海能达面对指控，一直强调说我不是我没有，也不断提出上诉，但并没有什么用：

2020年，一审判决下来，法院判海能达需要向摩托罗拉支付7.65亿美元的赔偿，约等于海能达过去10年净利润总和的两倍。（黑马OS：难不成打官司真能致富？）

海能达一顿no，no，no，一年后7.65亿美元巨额赔偿被减为5.43亿美元；

2022年美国司法部又开始翻旧账，宣布对海能达提起刑事诉讼，指控其海能达窃取美国对讲机的专有商业数据。（就是之前摩托罗拉指控的那个商业间谍）

这一波一波的压力压得海能达喘不过气，营收也在逐年下滑，为了规避禁售侵权产品的禁令，海能达还推出了H系列产品，But摩托罗拉也不认这个H系列的自主产权。

期间海能达还在北京起诉摩托罗拉垄断市场，也被驳回了；在澳洲、欧洲等地的诉讼也清一色以败诉收场。（看起来海能达似乎大概也许确实借鉴了不少行业先进经验）

等时间来到2023年的时候，海能达开始妥协，支付了一笔许可费到法院监管的账户，但同时海能达也在财报里说了自己“已提起上诉”。

上诉是真上了，而且早就上了。

2022年的时候，海能达就向深圳中院提起诉讼，要求宣告H系列产品不侵犯摩托罗拉的版权。

问题就出现在这里，海能达2022年提起诉讼的时候，还处在美国法院裁决过程中，当时海能达隐瞒了自己的重复上诉行为，这份案件直到2023年11月才被送到摩托罗拉手上。

而这种行为在美国司法程序里是被认为违规的。

美国认为海能达在地区法院做了完善的审前调查的情况下，还在其他地区发起了平行诉讼，这种行为是“蔑视法庭动议”，要求海能达撤回在深圳的起诉。

否则海能达就不能在世界任何地方销售任何含有对讲机技术的产品，并且不能依赖中国法院的命令和判决；否则将面临高达100万美元的日罚金。

海能达也没头铁，光速撤回了起诉，同时下线了各销售渠道的产品（黑马去看了，下的很干净），目前正在等待美国撤销判令。

怎么说呢，道理我都懂，识时务者为俊杰，但这滑跪速度还是让黑马有点叹为观止。

那我们回到最开始的问题：美国凭什么可以对海能达下达全球禁令？而还能让海能达这么听话。

其实根本原因还是海能达有近半数的营收来自美国市场，再加上一审判决的侵权行为确实存在，海能达手中能出的牌不多。

当然其中还有关于H系列的合规审查很可能因为此次“蔑视法庭”再度延长，对海能达极其不利等原因，这里就不多展开了。

来源：企业专利观察

反正总结一下就是，海能达”理亏”在先被抓住了小辫子，而自家还特别依赖美国市场，导致后续试图寻求国内法律庇护时，就格外没有底气。

但你要说美国这次是站在道德制高点指指点点，那倒也不至于。

还记得之前说的海能达为了规避禁令搞出来的那个H系列产品吗？

摩托罗拉不认海能达的H系列是自主研发的，美国就给支了个招：要求海能达在产品上线180天内将源代码开放给摩托罗拉，以识别是否侵权。

好家伙，说半天，感情是冲着源代码来的。

事实上，美国作为判例法国家，部分企业在起诉阶段，会主动申请进行证据开示（Discovery），而被告企业则会被法院要求在该阶段，提供源代码。

美国认为中国品牌自愿进入美国市场，就要遵守美国规则

像小鹏汽车在2020年发布带有L3级自动驾驶功能新车的时候，特斯拉就向法院提交了申请要求小鹏公开全部源代码；

还有去年7月，美国德事隆和大疆的知识产权诉讼，美国法院要求大疆必须要向德事隆提供涉案的源代码；

就连TikTok被美国当局以信息安全为由审查的时候，都不得已向甲骨文公司开放了源代码，基本上是个中国企业去一趟美国，都得把底裤露给老美看一眼。

而且就算把这个行为说的再合法合规，它实质上也就是国家博弈的工具。

不然为什么美国火急火燎地用这么极端的判罚？其实就是为了让海能达尽快撤回深圳案件的起诉。毕竟深圳中院要求摩托罗拉也出示源代码作证，美国担心自家商业机密泄露。

要知道，摩托罗拉在中国的专利诉讼可是90%胜诉率的，而且深圳中院也出具了保护令，对当事人信息保密，海能达也无权获知，由深证法院直接做出认定。But，摩托罗拉不信……（耸肩.jpg)

不过话说回来，美国司法还是挺严谨的，事情闹这么大，美国法院至今也没有就H系列产品是否侵权下结论，这次全球禁售也是拿“蔑视法庭动议”做了个筏子，一再延长审核周期。

但可以明确的是，现在中国企业出海，但凡有点成绩的都被美国盯得死死，稍微有点侥幸心理，就能收获一段长达数年的纠纷。

确实挺憋屈的。

但就像任正非说的，只要中国企业在不断发展进步，迟早都会和美国对上，面对这样的庞然大物，还有政治因素影响的市场，中国企业必须提前做好准备，未雨绸缪。

比如大疆，2022年被美国列入芯片出口黑名单，但大疆自身拥有5000多项行业相关专利，又开始搞供应链自主化，半点没被卡脖子。

凭借产品的高品质和性价比，大疆甚至占据了美国消费级无人机市场70%以上市场份额。

2023年美国军用无人机公司德事隆指控大疆产品侵权，结果大疆直接表示自家产品在2009年就用到了相关技术，比德事隆申请专利的时间还早3年。

区别于针对细节拉扯，大疆正面反驳了美国法院裁定的“赔偿近3亿美金”的结果：“我们没有违反美国的任何法律，美国商务部的裁决是错误的，即便大疆被禁售了，我们也坚决不支付罚款。”

之后大疆也依旧头铁继续在美国售卖产品，面对美国涨关税的手段，大疆直接涨价把成本转嫁给了美国消费者，结果呢，反而卖更好了。

说一千道一万，中国企业想要突破霸权封锁，硬实力才是最大的底气。

因为市场，会教每一个嘴硬的人什么是真理。