虽然中国铁道部官方声明没有授权任何第三方网站销售火车票,但事实上,市场上存在着多家平台销售火车票的现象,这一现象引起了社会各界的广泛关注。为什么这些平台可以销售门票?
一、为何多个平台都在售票?在现实生活中,一些平台和车站和铁路系统都有一些合作。就拿12306来说,它是中国铁路唯一的官方网络购票平台,拥有雄厚的技术实力和人力物力支撑。
但是由于各种原因,12306在购票高峰时段经常发生卡顿、崩溃等故障,给旅客带来很大的不便。这时候“去哪儿和携程”都会跟12306公司合作,让他们成为“代理”,帮他们售票。这类网站与12306网站相连,向旅客提供售票服务,并收取相应的服务费。
其次,平台也是以市场需要为基础而形成的。在互联网日益流行的今天,人们更加依赖于网上的方式,比如购票等比较频繁的事情,就会通过各种便捷的方式来实现。这种网络服务以其方便,高效,价格低廉的特点而受到广大使用者的青睐。
目前的情况也给我们带来了许多问题。其他购票平台到底是否属于正规平台?他们所收的服务费用合理吗?
二、监管和规范第三方平台的票务销售对于当前第三方平台的售票行为,我们不能一概而论,也不能判断其是否违法,而要结合实际进行具体分析,并对其进行规制。
对与铁道部建立了良好合作关系、合法获取票源的客运平台,应当赋予其“合法性”,并对其所收取的“服务费”予以合理规制。例如可以对它们的服务费设定一个上限,防止它们收取的费用太高,从而影响到消费者的利益。
其次,对一些不配合铁路部门,利用不正当手段获得票的网络平台,要采取严厉措施,以维护铁路票务市场的正常秩序。随着互联网的发展,人们越来越追求便捷和高效的服务,越来越多的第三方票务平台应运而生。这一现象也给我们带来了一系列的问题,如何对第三方平台的销售行为进行有效的监督和规制是一个亟待解决的问题。
对第三方平台的门票销售进行监管,不仅要关注平台本身,还要关注其销售的整个过程。这就要求我们要有一个健全的监督制度,其中包含了对平台售票资格的审核,对售票过程的实时监控,以及对服务费用的合理控制。
第三方平台的出现,实际上是铁路票务市场多元化的一种体现。因此,在加强规制的同时,应鼓励市场的多元化竞争,为社会大众提供更好的服务。这就要求我们转变传统的售票方式,积极探索与之相适应的新型售票方式。
对于广大市民来说,虽然第三方平台为他们提供了更多的选择,也给他们带来了更多的方便。在享受方便的同时,也要提高警惕,要选择正规的购买渠道,以免因贪小便宜而蒙受损失。
三、其他平台售票是否合法?
首先,要看这个平台和铁路部门有没有合作关系。如果平台和铁路部门合作,通过合法途径获得票源,并按照规定程序销售,则其销售行为将被视为合法。
例如:部分平台与铁路部门签署合作协议,通过铁路网络平台获取票源,并按一定的价格、服务价格销售票源。
其次,这些平台是否具备相应的资质和许可证。如果平台具备了相关的资质和许可证,经过了政府的审核和批准,那么它们的销售行为也是合法的。例如一些平台可能获得了旅行社经营许可证或者互联网售票许可证,从而合法地销售火车票。
然而仍然存在一些被指控为非法销售火车票的平台,网络平台通过非法手段获取票源。这种行为是违法的,应该受到严厉的惩罚。
结语在确定第三方平台销售火车票是否合法的同时,还需综合考虑平台与铁路部门的合作关系、平台的资质与许可证、平台的销售行为是否合法等因素。在此基础上,政府应加强对这类平台的监督管理,以维护市场秩序,维护消费者合法权益。对此您有怎样的看法呢?
现在买车票都要实名制,可是为什么12306网上买不到票,而第三方平台加价可以买到票?现在黄牛都开公司倒票了。于是出现车厢里明明有空位,而老百姓买不到车票的怪现象。国家花巨资造的高铁,没有解决民众出行需要,开行的列车又因为第三方平台加价倒票,让民众无票可买而影响上座率。
都是黄牛平台,坑蒙拐骗而已
反正需要加钱! 最近半年十来次提前半个月买,一进去就是候补,无座!结果在携程等加20--30元就能抢到!咋解释??? 别人技术做得好,不卡顿,你12306为啥不努力呢??做大做强自己卖自己赚不行吗??非得外包??
公开的黄牛,买不上就去别的平台所谓的加速,200的票加到300,你还得掏钱,12306赚个差价,也是赚了,总不能平价给你吧[得瑟]
第三方平台其实就是当年的票贩子或者说黄牛🐂,只是现在合法化了而已,我前边定高铁票郑州到西安北,12306是7天左右不管是一等座还是二等座都么有票,但是第三方平台我加钱80元居然有票了,你说这和当年的票贩子有啥区别?我觉得唯一区别就是,以前我都是偷的去取票,现在是光明正大的合法了[笑着哭]
12306平台花那么多钱建的,结果卡得爆,钱怎么用得是个问题。前几年天猫,京东双11晚会那么火爆,也没见卡呢
老子从来没有遇到过像现在这么难买票的情况[笑着哭]美其名曰暑假旅游的人多。我踏马19年过年都没这么难买过!明显车次少了好多
睁眼说瞎话,利益挂钩,把黄牛合法化,无比可耻,该查一查了[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
以前是人工黄牛,现在是科技黄牛
00年时我在广东打工时堵过一个卖票点的门,是某天夜里在该卖票点门口听到打票的声音要挟他们不给我一张票就大喊大叫叫许多人来围观报警搜票,搞成全国新闻最后给我了一张票
节假日买不到票,而在第三仃票点每张票加100元手续费,硬铺火车票加价150元我就买了的来回要多几百块
收服务费不就是黄牛吗?
107票价抢票选做快速出票就成了144.再退票就成了96 [呲牙笑]
黄牛已经做大做强了[点赞][点赞][点赞]
第3方平台说白了其实就是黄牛。所以他需要同客户这里获取服务费。如果是12306直接的合作方就应该是返点给他们。
成都做为起点站,提前半个月,12306下午三点开始放票。就去买。买一个短程都只能。下候补单,太坑了。
广州到长沙高铁平均十分钟一趟,以前随时可以买到,现在基本就是一放票就候补,一百来趟车在12306上硬是一张票都没有
利益[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
很多平台没有“服务费”一说,还有打折的,咋回事?
现在从第三方平台买票最终也是跳转到12306了啊,为什么能买到?自己直接进12306就买不到?
如果连售票都搞不定,还要借助其他平台,我们怎么能在科技上超越美国?
都玩代理人临时工背锅侠了?事实就是事实。这和考古出奇的相似。随着专家学者的增长,技术的更新。地下的总有被挖出的时候,挖之前,盖住的都是文物。只不过看现在的技术能力值不值得去挖而已。[笑着哭]
都心知肚明的事情,再装傻就说不过去了。
代售。
肯定有猫腻
主要一个字:贪
肯定有内鬼
都是铁路局的关系户拨坐车人的毛!
这样铁路局不改变,后面会更亏,到时都开私家车,拼车1个人500到家,坐车正常要700到家,买不了票高价要一千,是问往后慢慢的他就习惯不买火车票,因为天不到,他也就不用看了,广州到重庆一个人700个人,一个车拉5个,要是不好买票你们说要多少钱,是不是往后开车少用多少钱,谁还买,
那你说是票贩子自己印的
以前站台买票都没崩溃!现在电脑速度下降了吗?
好一个崩溃!今天看了原来190的票现在增加各种选项可达到300以上
猫腻确实多。
为什么要加价就能抢到票?
看有铁饭碗的政,企,事业单位公关水平真是差,本身有屎,还搅出来臭,请你骗骗老百姓的时候认真点好不好!这些单位的人真仗着出身好不思进取吗
利益太大了,形成产业链了,喝老百姓的血
拿牌黄牛
腐败,抓起来枪毙
携程就是互联网的黄牛党、旺季一张票贵几十甚至上百
现在打开软件就是无票,搞的每天跟春运一样,这样还亏损不是扯么
铁路临时工倒买的
12306这个国企平台远不如腾讯阿里巴巴等民企…实际上是联合民企共同宰乘客!
这几个垃圾平台
说白了就是谋利
大的第三方软件平台估计是走的团体票门道,有预留票
跟黄牛没区别
发现飞猪可以买,不过没有加价,如果不乱选的话。
搞笑的是,我亲自到车站买票还加五元手续费
卧铺的下铺,第三方有,需要加费用。12306没有。
希望12306报警有人挂名卖高铁票[病了哦]
[鼓掌]
你懂的…
纯属扯淡
睁眼说瞎话[点赞]
所以新出来一个费用,购票服务费。 以后火车票更加难买了[点赞]
黄牛就是牛牛牛牛牛牛牛……!!
在中国黄牛是必须的
睁眼说瞎话[得瑟]
星链
没有遇到难买的情况,无论是长途的还是短途的。不是热点地区,随时都可以买到。
黄牛也会升级的
欲盖弥彰
这就是现实版的黄牛
黄牛卖票违法,第三方卖票违法吗?
12306买不到票的时候去抢票平台加几十就买到了~你特么说这不是内外勾结的票贩子鬼信啊!!
从未?参考野鸡大学!
先不要扯别人。12306把售票资格外包给第三方以获取额外利益,这算不算违法?
内鬼,加钱买票,变相涨价。一个国有平台未授权,其它平台卖票就是违法犯罪。
大黄牛
科技兴则民族兴,中国国家铁路集团有限公司用高级工程师做工人使用,有罪
可耻,为了利忘了德,打着优化干着坑爹!
说到底就是一场生意
取消候补票,这才是乘客的呼声
真的难买票,也确实满座[呲牙笑]
淘宝11.11都不卡!
为什么加钱能买到票?你能不能解释的清楚?