在驾驶燃油车的过程中，不同的驾驶习惯，让车辆的习性也变得不一样。比如其中最受驾驶者关注的油耗，近年以来，汽车燃油的价格不断上涨，原本省油的车型就受到了人们的关注。要说省油耐用，相信大家都能想到丰田，因为旗下车型整体车身的质量较轻，加上小排量的自吸发动机，自然油耗就会降低。

实际上同一款车，不同的人驾驶，油耗的表现也可能会有差异。喜欢大脚油门，相对而言油耗就会更高，这类人属于急性子的性格。反之不紧不慢，很有耐心地驾驶者，在任何路段都轻柔地踩油门，油耗自然而然就降低了。除此以外油耗还与驾驶环境有关，如果出行驾驶的路段较为拥堵，而且红绿灯也较多，在这样的情况下，油耗必然升高。

最近车友提问：不知道大家有没有油量焦虑？不同性格的人加油的频率以及标准都不一样，相信大部分的人都会选择在油耗仅剩1格或者2格时进行加油。当汽车“油表”报警以后，还能开多远？该问题困扰着很多驾驶者，接下来为大家揭晓。

剩余油量

汽车在设计时就已经考虑到加油这个问题，当油表报警时就意味着需要加油了。即便如此也不用慌张，如果周围没有加油站，即便是在高速上，每一个服务区之间，相距也就二三十公里，完全足够开到加油站。不同的汽车类型，油箱的容积大小不一样，例如大多数的家用车，油箱容积达到40~60升。SUV车型的油箱会更大一些，当车辆的油表灯进行报警时，给大家一个参考依据，此时油箱里剩下的燃油还有1/10。

理论续航

按照剩下的油量1/10进行计算，普通的家用汽车大概还剩下4~5升，SUV汽车内还剩下5~6升。以上这两类车型在油耗的表现上也完全不同，家用轿车基本上能维持7升左右，这里我们就按照7.5升来进行计算，那么SUV的油耗相对较高，油耗的表现按照8.5升计算。在理论的情况下，油表灯亮起后，车辆还可以继续行驶50~70km。而这个续航表现，确实令人感到意外，一般大多数驾驶者看到油表亮起时心里就发慌了，下次用不着慌，慢慢找加油站即可。

实际续航

上面的续航里程是按照理论油耗进行计算，在日常驾驶的过程中，经常会出现一些意想不到的影响因素，这里我们也更加谨慎地推敲续航数值。例如，在较为拥堵以及红绿灯较多的情况下，油耗必然会再次升高，剩下的续航里程就会随之降低。按照较为恶劣的环境进行计算，油表灯亮后，其实也就还剩下30~50km的续航。虽然续航不算高，但至少能够支撑车辆行驶到附近的加油站，所以依然不用担心汽车把自己扔在半路上。

加油习惯

实际上不太提倡大家，在油表灯亮起时才去加油。虽然还有剩余30~50km的续航，遇到了紧急的突发情况来不及去加油，驾驶时续航究竟还剩多少心里也就没底了。一般建议大家保持良好的加油习惯，在油表灯亮起之前就去加油。

在该基础上油表一般还剩两格油时，即可进行加油，如今的石油还有保质期，如果平时开车比较少的朋友，也不用把油加满，加到3/4也就差不多了。如果再遇到了一些特殊的情况没法加油，就不用担心续航的问题了。

实际上不同性格的人，在加油这件事情上有不一样的做法与习惯。很多车友认为，当油表报警后，就得马上进行加油，续航可能只剩几公里了，实际上还能行驶三四十公里。看完了以上的论述，答案是不是跟你想的不一样了？最后想问问大家 ，你们在油表还剩下多少油时，才会去加油呢？