互联网时代，跨界竞争已经不是什么新鲜的事了。

其中做的最为出彩的那当属小米了，本职是造手机的，但却把手伸向了电视、空调、洗衣机等家居领域，并且都还做得相当出色。

如果说是为了布局智能家居的生态服务还能说得过去，但小米转头就投向了汽车领域。

用短短三年的时间就造出了一辆优秀的电动汽车，也就是咱们熟知的小米SU7。

车是造出来了，但电车昂贵的保险费用和上保险难还是一大难题。

虽然同样有价格屠夫称号的比亚迪率先开路进军车险行业。相较于传统保险，比亚迪的车险价格就显得亲民很多了。

但毕竟刚刚成立，自己这头都还顾不过来，肯定没有更多的精力去管友商了。

不过据国家金融监督管理总局局长李云泽在2024金融街论坛年会上透露， 金融监管总局已正式批复北京法巴天星财产保险股份有限公司（筹）、美国保德信保险资产管理有限公司（筹）两家外资机构正式启动筹备组。

两家公司都以车险为核心业务。

而咱们的小米同学旗下的天星数科将对北京法巴天星财险持股，也是重要股东。

也就是说，小米或将很快就会拥有自己旗下的车险业务了。素来以价格屠夫称号为名的小米相信又会在车险行业卷出花了。

而另一方，小米的老对手格力最近也宣布即将进入汽车制造领域了。

没错，就是卖空调的那个格力。

可能是受了小米在空调市场挤到第四的刺激，就在前段时间，格力成立了上海格力汽车科技有限公司，注册资本为2000万人民币。

来源：爱企查

业务范围为智能机器人、工业机器人研发制造以及汽车零部件研发和制造，并且董明珠在此前就强调汽车的模具和电控早已在掌握中。

但这不是格力第一次想入局汽车领域了，早在2016年，董明珠就以个人资产入股银隆汽车。

以新能源客车和锂电池制造为主业务的银隆在2019年终于上市了一款纯电MPV，银隆艾菲。

续航达到450KM，其实在当时竞争力还是不错，但由于其达到43万元的超高售价，导致销量惨淡，后面也就悄然退市。

而后银隆汽车因竞争力下降连年亏损，被格力收购，更名为格力钛。

但这次格力并不是入股形式，而是雄心勃勃撸起袖子自己干了，对于咱们消费者来说，下场竞争的对手越多，就越有利。能带来怎样的产品咱们就拭目以待吧！

但只希望，格力手机这样的开机画面；

就不要再重蹈覆辙到车机上了。