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无极在追求创新与突破的道路上，又给我们带来了一个惊喜—— 800DS Rally在2024米兰车展上正式亮相。新车不仅扩大了无极的越野拉力车型的现有阵容，更以其独特的冒险气质，让人眼前一亮。外观设计方面并没有延续家族化风格路线，同时也曝光了全新800cc动力平台，预计不久之后就会在国内市场正式亮相，这里先提前了解一下吧。

◆ 外观配置

无极800DS Rally的外观设计充满了冒险的气息。车身线条硬朗有型，采用这两年较为流行的设计风格，超长减震，辐条轮毂、越野轮胎以及分段式座椅设计等元素，营造出极强的竞技感。独特的LED灯组与几乎垂直的挡风玻璃相结合，不仅提升了车辆的辨识度，更为骑手提供了良好的照明和防风效果。细节处车轮的交叉辐条设计，让整车看起来更具动感。

800DS Rally灯光系统经过了重新设计，头灯加入了仿生学设计元素，远近光分体设计，上下布局的结构，并配有透镜的结构，使其具备了出色的照明效果，而两道LED灯眉的加入，成为了前脸部分的点睛之笔。尾灯的设计则以时尚风格为主。

车机系统采用了竖型布局的TFT全彩液晶显示仪表，提供了档位显示、时间、里程等车辆信息外，还支持智能手机连接，导航投屏等功能。电控方面，USB端口的加入，更是为骑手提供了便捷的充电方式。此外，座椅加热和手把加热，让骑手在寒冷的天气里也能感受到温暖与舒适。

◆ 动力引擎

动力性能才是800DS Rally的核心部分，搭载了一台全新设计直列双缸水冷四冲程发动机，采用DOHC四气门结构设计，匹配智能电喷系统，实际排量为798cc，9000rpm转速下可输出94匹的最大马力，最大扭矩为81Nm/6500rpm，并配备六档变速系统和滑动离合，提供顺畅换挡体验的同时，动力性能也能轻松满足城市通勤和长途摩旅的使用环境。

◆ 底盘硬件

车身采用了专为越野拉力而设计的钢制框架结构，搭配铝合金后摇臂的组合，兼顾车身刚性的同时也保证了轻量化，整备质量为213kg。尽管拥有24升的油箱，但 800DS Rally的车身设计也显得非常纤细，这使得整车看起来更加轻盈与灵动。座椅高度850毫米，既保证了骑手的视野开阔，也相对降低了骑行难度。而尾部的货架则能进一步拓展储物空间，让骑手能够轻松携带所需物品，满足长途摩旅的各种需求。

硬件方面， 800DS Rally搭载了来自KYB的减震系统，前悬架采用KYB 完全可调倒置前叉，并且拥有200mm超长行程，确保骑手在复杂路况下也能保持稳定的操控。后悬架采用多连杆结构中置减震，同样支持预载调节功能，使整车的操控性能得到了进一步提升。刹车系统采用前后盘刹+NISSIN日清卡钳，并提供了可切换的ABS制动系统和牵引力控制系统，为骑手提供了更加安全的骑行保障。

简言之，无极极800DS Rally作为一款专为越野拉力打造的车型，外观独特且硬朗，800cc动力平台强劲有力，完全满足了高性能的越野需求。其钢制框架车身与铝合金后摇臂的组合既坚固又轻便，而KYB减震系统与NISSIN刹车系统的加持则进一步提升了操控性能与安全性。预计在国内市场亮相后，800DS Rally将受到越野拉力爱好者的关注。参考同级竞品的价格，预计其售价会在4.5万元以内，甚至更低。对于这款新车，大家有何看法？欢迎在评论区留言讨论。

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