大家发现没有，今年的摩托圈儿主旋律是仿赛车型，各排量新款仿赛一个接一个的出现，而新的街车几乎见不到，您说这是为什么？好不容易等来了其他车的消息，近两天，赛科龙上新了一款小排量入门级拉力车型，RX250来了！

首先说说价格，赛科龙RX250探索版￥14988，旅行版带三箱是￥16988。虽然价格低不能代表车子一定好，但起码没有割韭菜的操作空间。

再来说说外观，RX250没有采用传统ADV的“鸟嘴”风格，换上了线条流畅的平嘴式前脸，这种设计让整车看起来比较硬朗，这也是今年ADV外观设计的大趋势。

动力方面，RX250搭载了一台实际排量为249.2cc的单缸水冷发动机，最大功率达到了20.5千瓦（9000分转速），最大扭矩22牛米（7000分转速），最大马力27.9匹，极速可以达到125km/h。

RX250采用了倒置前减，多连杆中央后减。标配双通道ABS系统。全地形真空轮胎和辐条轮毂则为选配（+1000元）。

RX250的座高为785毫米，整备质量探索版173千克，旅行版189千克，对于拉力新手来说比较友好，对于身材高大的车友来说，就是“吕布骑狗”！

其他的配置概括一下，如D级矩阵LED大灯、保险杠、USB接口、LED数显仪表、Tbox智能车机系统等，让骑行更加便捷和安全。

犀利点评环节，RX250作为入门级拉力车是没问题的，新手朋友可以尝试，或者作为练车过渡。对于追求玩乐刺激的车友来说，它的动力表现偏肉，整体可玩性不高。