近日，奇瑞控股集团公布今年10月销量，达到272155辆，同比增长35.9%。其中，新款瑞虎8 PLUS，是奇瑞SUV车型中的销量主力。那么，这款车型的产品表现如何？值得入手吗？

奇瑞瑞虎8 PLUS，在产品方面，是一款有一定特点和竞争力的SUV。首先是瑞虎 8 PLUS 提供了多种动力选择，部分车型搭载的涡轮增压发动机动力强劲，无论是日常城市道路行驶还是高速超车，都能提供较为充沛的动力支持。例如其 1.6T 或 2.0T 发动机，最大马力和扭矩在同级别车型中具有一定优势，能满足驾驶者对于动力的追求。

瑞虎8 PLUS的空间宽敞，车身尺寸方面具有优势，车内空间较为宽敞。无论是前排还是后排，都能为乘客提供较为舒适的乘坐空间。对于家庭用户来说，后排空间足以容纳家庭成员，头部和腿部空间都比较充裕，长时间乘坐也不会感到过于压抑。后备箱空间也较大，在装载行李或日常购物时具有较强的实用性。

瑞虎8 PLUS内饰的设计和用料，在同级别车型中表现尚可。采用了大量软性材质和皮革包裹，质感较好，座椅的舒适性也不错。中控台的布局较为合理，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘提升了车内的科技感，操作也比较便捷。

瑞虎8 PLUS在配置方面较为丰富，配备了诸如倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入 / 启动等实用配置，部分高配车型还配备了更高级的驾驶辅助系统和安全配置，提升了车辆的安全性和驾驶便利性。

部分车型的燃油经济性表现不错，在同级别 SUV 中处于中等偏上水平。对于消费者来说，较低的油耗可以降低日常使用成本，这也是其吸引消费者的一个重要因素。

瑞虎8 PLUS，在产品方面，也存在一些有待提升的方面。瑞虎8 PLUS的悬挂调校偏硬，在通过一些不平整路面或减速带时，车内乘客能明显感觉到颠簸，影响了乘坐的舒适性。虽然这种调校方式可以在一定程度上提高车辆的操控性，但对于追求舒适性的消费者来说可能不太友好。

瑞虎8 PLUS高速行驶时，车内噪音较为明显，主要来自风噪和胎噪。隔音效果还有待进一步提升，这会影响车内乘客的交谈和驾驶体验xuefei56。瑞虎8 PLUS，在一些细节方面的做工还有提升空间，比如部分内饰部件的装配工艺不够精细，缝隙的处理不够均匀，可能会给消费者留下不太好的印象。

总的来说，相比于一些合资品牌，奇瑞的品牌影响力相对较弱。尽管瑞虎 8 PLUS 在产品力上有一定的竞争力，但在品牌认知度和美誉度方面还需要进一步提升，这可能会影响一些消费者的购买决策。