在我们国内汽车市场，大众T-ROC探歌可以说知名度挺高，因为品质好，所以深得不少国人的喜爱与追捧，其中大众T-ROC探歌2024款280TSI DSG时光版挺受年轻人喜爱，目前这款车的指导价为15.89万元，目前在上海地区有3.5万元优惠。下面我们一起来看看。

大众T-ROC探歌的车头设计非常有个性，沿用家族设计语言，创新了设计风格。前格栅造型内部结构改为一条横线镀铬点缀，增强了视觉冲击力。大灯造型犀利有神，与中网融合设计，完美体现了力量感与时尚感。

车型尺寸长宽高分别为4336x1819x1592mm，轴距为2680mm。入门款的时光版配备215/55 R17的轮胎规格。配备了可开启全景天窗，车内可以看到的视野范围变广。门把手采用传统的设计，非常方便安全。前窗玻璃的隔音效果也很不错。

尾灯使用了当下常见的贯穿式灯带，灯带内部进行了熏黑处理，看起来高级感满满。后包围的扩散器造型以及双出排气口，排气效率迅速就提升了还很美观。行李舱容积为401L，满足日常使用需求，小行李存放空间大。

内饰上这款车配备了8英寸的液晶仪表。界面设计满满的科技元素，整个车的档次立马高级。中控区域搭载了8时中控屏，操作流畅，界面清晰流畅，开车的人可以在劳累的时候适当放松。车机系统支持智能手机互联，如Apple CarPlay和Android Auto，驾驶者能够轻松地将手机应用映射到车载屏幕上，直接连接不用过多麻烦。

车内采用了高品质的材料，如软质塑料和皮质装饰，提升了内饰的豪华感和舒适度。配色选择多种多样，能满足不同人的不同需求。同时车内还配备了多色可调的氛围灯，可以根据驾驶者的心情或驾驶环境调整颜色，营造出不同的车内氛围。搭载了高品质的音响系统，提供了清晰的音质和丰富的低音效果，开车的人可以在车内沉浸式听歌。空调出风口设计精巧，从乘客角度出发设计非常符合人性，外观时尚，风力调节灵活，随时调换温度操作方便，坐起来非常舒服。多功能方向盘有音量控制、电话接听、巡航控制等功能，是驾驶者的好帮手。换挡杆采用了先进的DSG双离合自动换挡杆，换挡平顺且迅速，驾驶很流畅。

这款车还有一些特殊功能，前排无钥匙进入、一键启动、LED大灯、倒车影像、倒车雷达和电子手刹等，全景天窗、倒车影像、定速巡航等便利性配置，大众T-ROC探歌在同级别车型中具有不错的竞争力。这些配置让整个车的便利性和安全性上了一个档次，很多用户的反馈也是非常良好。

大众T-ROC探歌的座椅空间体验感是非常棒的。前排的座椅提供了良好的支撑性和调节范围，不同体型的驾驶者都能找到一个舒适的驾驶姿势。减少了驾驶疲劳的情况。后排空间也是宽裕的，一般的家庭出行都是够用的。后备箱也一样，空间刚刚好，平时一家人去野餐或者放个行李箱位置都是妥妥的。

大众T-ROC探歌的该款车型搭载了涡轮增压1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，匹配7速干式双离合变速箱。这样的动力组合在日常驾驶中提供了充沛的动力输出，可以明显感觉到加速顺畅，超车也轻松。

油耗方面上，根据官方给出的综合油耗数据，WLTC百公里综合工况油耗为6.4L，这对于一款紧凑型SUV来说是一个相对经济的油耗表现。续航能力总体看下来也非常不错。能够满足日常生活中的大多数需求。底盘方面，大众T-ROC探歌采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，能够很好的提供了良好的行驶稳定性和舒适性。

我们试驾体验下来，大众T-ROC探歌在动力、油耗、操控性以及安全性方面都表现出色，是一款适合日常使用且具有一定驾驶乐趣的中SUV。试驾体验中，车辆的操控性也得到了好评，方向盘指向精准，力度适中，底盘扎实，过弯时车身稳定。在智能驾驶评测方面，探歌配备了前方碰撞预警、主动刹车等安全配置非常实用，遇到一些紧急情况会及时提醒驾驶者，这一点对安全性非常友好。刹车制动力评测中，探歌表现出了良好的制动性能，颠簸路段和较短距离的路段制动效果也很好。隔音效果也没的说，高速行驶的时候窗外风很大，但车内几乎听不见，在城市道路行驶时，建筑施工声音也几乎听不见。

这台车给我最大的感受是内饰设计与功能性都很在线，外貌上也美观上档次，需要的朋友们可以了解一下。