埃安AIONRT预售,16万给到激光雷达,压力给到小鹏和比亚迪?

虎狼说车 2024-09-27 09:28:02

国内新能源市场最近持续内卷,出现了一批高端SUV产品,同样在家庭用户较多的15万元级纯电轿车市场,其实也面临竞争,而在这一级别市场有着较高市场份额的埃安开始了积极应对,刚刚开启了埃安AION RT的预售,新车共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版四款车型,预售价格区间为11.98万-16.98万元,那么新车有哪些亮点呢?

众所周知,埃安第二代AION V的中文名称“霸王龙”,而这次AION RT被官方命名为“迅猛龙”。能够在设计中看到不少家族风格特征,包括大量圆润线条,封闭式中网,灯组内部的灯带等,都具有较高辨识度。

AION RT车长接近4.9米,轴距2775毫米,尺寸方面同级领先,比AION S还大一些,同时相比小鹏MONA M03也要更长,空间方面应该会有不错表现。与此同时,新车侧面造型也十分流畅,拥有隐藏式门把手,以及溜背造型,带来了0.208Cd的低风阻。这次新车会提供水晶紫、月华米、夜影黑、极地白、全息银、日冕红、海荧灰等七种车色可选。

车尾部分,AION RT使用的是长条造型尾灯,但不是贯穿设计,避免了千篇一律,同时由于内部光源比较有特点,所以点亮后具有一定辨识度。其它细节上车尾中央有“AION”字母车标,“RT”车型标识则位于后尾门右下方。

AION RT的内饰氛围看上去很熟悉,和第二代AION V接近,设计感和质感都不错,没有为了迎合市场打造的过于简约,能够看到中控台上有大面积软质包裹,还有贯穿式镀铬装饰提升车内层次感。AION RT全系标配14.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表盘,搭载最新ADiGO 5.0系统,支持AI大模型及手车互联功能。另外,AION RT还将会提供由11扬声器组成的5.1声道音响系统,并且将全系标配前排座椅电动调节/通风/加热,这在同级中比较少见,非常适合家庭用户。

AION RT这次在智驾方面给到来不少期待,据官方介绍,520激光雷达版、650激光雷达版装配了包括126线可变焦激光雷达,在内的27个智能硬件,配备了英伟达Orin-X芯片(算力254TOPS),根据预售价来看,未来应该可以不到16万就可以拥有这项配置,从而获得高阶智驾以及无图NDA功能。对比同级车型,AION RT无疑在硬件方面更领先。

动力方面,AION RT提供两种动力版本,520智享版、520激光雷达版搭载的单电机最大功率为150千瓦,纯电续航里程为520公里;650智豪版、650激光雷达版搭载的碳化硅电机最大功率为165千瓦,纯电续航里程为650公里,支持3C快充,10分钟可补能200公里,动力和续航数据比较主流,而在快充方面相比同级还有一定优势。

总体来说,刚刚上市的小鹏MONA M03给出的价格以及智驾能力让它收获了不少订单,而AION RT的到来算是一次有力回应,同时产品方面AION RT也展现了自身优势,包括预计不到16万就给到了激光雷达以及高阶智驾,相比对手的纯视觉方案,后者硬件实力更强,同时,低配车型在面对比亚迪同级纯电产品时,也展现出了后发制人优势,实用性、科技性都有更多看点,所以在差异化之下,如果AION RT最终能够给到一个不错价格,那么获得不错销量应该不是难事。

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