近日，乌克兰媒体披露了该国155毫米2S22“博丹纳”车载榴弹炮的更多细节，这种卡车炮完全按照北约标准制造，能够使用西欧国家提供的弹药。

据乌克兰军方人士声称，该炮不仅达到了“每月生产六辆”的惊人速度，而且参战半年以来没有一辆被摧毁。

据《乌克兰真理报》报道，乌克兰军队消息人士声称已经有30辆2S22“博丹纳”车载榴弹炮交付乌军使用，并且积极用于炮击俄军阵地，直到目前为止没有一辆被摧毁。早在7月份，俄军方面曾宣称击毁了一辆2S22卡车炮，但是乌克兰方面对此予以否认。

据了解，该炮由乌克兰国防工业全国协会下属的克拉马托尔斯克重型机床厂和乌克兰装甲车辆公司联合制造。据乌方制造商表示，为了减少风险，该炮的生产分散在全国各地的25家工厂，部分关键零件甚至是在国外制造的，以避免遭到俄军的远程打击。

“博丹纳”车载榴弹炮的原型车采用了乌克兰KrAZ-63221高机动6X6卡车底盘，公路时速为80公里/小时，这辆原型车还参加了收复蛇岛的战斗，作为性能测试。后续量产的“博丹纳”卡车炮则改用捷克的“太脱拉”T815底盘，时速达到了100公里/小时，机动能力相当强。值得一提的是，法国“凯撒”卡车炮的后期改型也采用了“太脱拉”T815底盘。

2S22“博丹纳”车载榴弹炮采用了北约标准的155毫米口径，炮管长度达到了52倍口径，使用高爆榴弹的最大射程可达42公里，使用增程弹可达60公里，该炮的自动装弹机可达到每分钟4-6发的射速。据称，该炮还有能力发射美国的“神剑”制导炮弹。总体来看，这款卡车炮的性能已经和法国“凯撒”车载榴弹炮不相上下。

乌克兰制造商还表示，2S22“博丹纳”卡车炮的价格相当便宜，每辆造价只需要250万美元。相比之下，法国“凯撒”卡车炮的最新报价已经高达560万美元。由此看来，“博丹纳”卡车炮的性价比相当不错。

另外，乌克兰军方宣称该炮达到了“每月生产六辆”的惊人速度，这个数字看上去似乎不值一提，但相比欧洲国家的生产速度，“每月六辆”已经是相当快了。当初，法国陆军在2003年订购了72辆“凯撒”卡车炮，花费了五年时间才完成交付，相当于每个月只生产了1-2辆。

但是，每月生产六辆自行火炮相对于俄乌战争的大量消耗，仍然是不够的。此前，乌克兰军方曾经订购了400辆自行榴弹炮和250辆牵引榴弹炮，按照每月六辆的“惊人高速”也要六年才能造完这些自行榴弹炮。

乌克兰制造商认为，捷克的“太托拉”T815底盘交付速度太慢，制造一辆卡车底盘的周期要花费一年，严重限制了“博丹纳”卡车炮的生产速度。

因此，乌方正在考虑更换底盘，选择德国MAN公司的HX系列卡车底盘，后者也是瑞典“弓箭手”卡车炮所采用的底盘。或者，乌克兰方面也可能重新恢复使用本国KrAZ卡车底盘。（作者：陶慕剑）