作为一个车企，特别是成立不久的全新品牌，大家都把品牌口碑的建设看的非常重要，所以不管遇到质量问题还是服务问题应该会更加谨慎对待才对。因为没有人不知道，一个企业能够长远的基础就是拥有良好口碑，这是再简单不过的道理。可就是这么浅显的道理，有些品牌却依旧弄不明白。这不，长安深蓝这个所谓的长安高端品牌成立的时间并不久，但是质量与服务却双双遭到吐槽。

在此之前，车神探也报道过关于长安深蓝质量问题频发的报道，不少车辆还是刚提的新车就出现了严重的质量问题。比如安徽芜湖一位深蓝SL03车主提车出门刚过10分钟车辆就发生了故障，仪表盘上显示“小乌龟”动力系统故障，车辆无法提速；浙江杭州一位长安深蓝SL03车主车辆仅行驶30公里就在高速路趴窝了；还有车主爆料车辆在行驶过程中仪表屏和中控屏全部死机黑屏……

而关于深蓝SL03车内持续出现电流噪音的问题也被多位车主投诉，有些车主已经维修4次问题依然没有解决，目前投诉人数还在增加，中国质量新闻网也报道了该问题。事实上，长安深蓝SL03的问题还远不止这些，在车质网上，深蓝SL03的累计投诉量同样也在持续增加。9月份9宗，10月份34宗（当月投诉量排名第17）,11月份41宗（排名第12），下个月会是多少我们还会持续关注。

近日，又有一位车主在相关投诉平台发布投诉称，自己的深蓝SL03提车回来当天就出现了各种问题，车主大大小小统计了共有十几个：提车当天左前轮眉和车漆有明显刮痕；主驾座椅压力感应不灵活；主驾车窗玻璃有明显胶痕；主驾座椅记录不灵敏；空调制热效率差；汽车无规律出现APP无法通过蓝牙连接汽车的问题；车子接缝不均匀等等各种问题。更绝的是，深蓝SL03不乏还有贯穿式尾灯只亮一半、车保险杠倾斜不平整、电动尾门开启时左右摇晃等等这些低级的制造工艺问题。

一辆刚提回来的新车，哪怕是几万块的低端车都很难出现这么多问题吧？长安深蓝SL03这种誓要打造为高端车型的车居然能出现如此之多的问题，有些甚至还是非常低级的制造工艺问题，这样的质量把控实在是让消费者有些失望。

事实上，除了质量问题以外，长安深蓝的服务问题也遭到了大量车主的吐槽，最为严重的问题就是无法按承诺交车。长安深蓝SL03在上市时就承诺上市即交付，且会按订单顺序交付，可不少消费者在下订之后才发现，车辆的交付时间至少要3个月左右，预计交车时间也一延再延。而且有车主发现厂家根本不是按下订时间交付的，有些比自己后下单的人却先提了车，问题反馈给客服后，客服只表示会帮忙登记，自己的车依然连个影都没有。

针对交付问题，长安深蓝为了安抚车主，此前也发布公告称，如实际交付时间比预计交付时间晚，则按照120元/天的标准进行补偿。近日车神探却发现，有车主投诉称厂家承诺的补偿根本就没给，自己下订的车辆原定交付日期为10月30日，实际交付日期是11月12日，其中差了13天，按照补偿标准应该可以赔付一千多元，可车辆交付后车主多次询问赔付事宜，得到的回应则是推诿一直不兑现承诺。

如果要说长安深蓝完全不顾自己的品牌口碑吧，倒也不是，针对车主的问题他们不积极，但针对网络上的一些评价，某些企业却好像很上心。此前在车神探发布的《投诉持续攀升，质量问题不断，长安深蓝是该醒醒了》一文中，车神探发现，在各个不同媒体平台上，文章下面的评论却是一模一样的，一字不差，这到底是谁的作为我们不得而知，懂的都懂，只是我们不懂的是，干这事的人难道是想把消费者当傻子？以为别人看不出来这是水军的作为吗？

车神探有话说

一个企业靠不靠谱，从它领导人的所作所为多少能够看出一些端倪。长安新能源CEO邓承浩就曾公开表示“压死燃油车的最后那根稻草是PHEV和增程。超越所有合资燃油汽车的，只有深蓝SL03增程版，没有之一。”作为一个国企的领导者，这样的发言多少也有些不负责任了吧？再说了，他这样说有考虑长安福特和长安马自达吗？至于深蓝SL03的质量与服务问题，如果你也有问题想要投诉，可直接到车诉网发布，我们将安排专人为你一一追踪到底。