咱们国产车确实非常争气，不光在国内市场打的合资汽车抬不起头来，就连在海外市场国产车也开始展现出强大的实力，以至于美国甚至想要增加中国国产车的关税。而马斯克则表示，如果不增加关税，那么中国汽车将会干掉我们所有车企。

在我国国内，已经有越来越多的人愿意选择国产车，而这些人又以年轻人居多，他们的思想更容易转变，也更容易以平视甚至俯视的态度来看待西方车企，他们已经成为了国产车汽车购买的主力军。

但问题是，虽然国产车在国内卖得非常火爆，可是香港人对国产车似乎并不太待见，我们在香港街头很少看到有国产车的影子。而香港人则表示道，其实也不是我们不想买，实在是买不到。

香港人的平均月收入大概在15000元人民币左右，这个收入还不足以让他们可随意购买奔驰宝马之类的车型。因此在香港，大部分车型都是一些比较便宜的丰田车或者本田车，这点和我们的广东省差不多的，都是日系车非常受欢迎的地方。

香港那边之所以有太多日系车，实际上还是因为和广东多有交流的缘故。当时很多人都只能买得起自行车的时候，广东由于发展比较快，不少人们都开上了日系车，比如广汽三菱和广汽本田，丰田之类的都相当不错。关键是他们价格不算太贵，保值率也很高，油耗很低，都使得广东和香港人非常喜爱这种车。

而随着国产车的崛起，日系车不思进取的缺点也逐渐显现出来。比如最新款的本田飞度，好不容易增加了个收音机，居然还敢卖9.8万元，内饰也是毫无豪华性。而7.98万元的比亚迪秦Plus真是要什么有什么，和本田飞度相比简直是两个世界的产物。

香港人当然明白这一切的区别，可对于他们来说，想要拥有一辆来自大陆的汽车是个非常困难的事情。虽然自主品牌这几年发展很好，可是销售渠道还暂时没有铺设到香港地区，这也是我们国内车企急需解决的问题，也是很多香港人的遗憾。

因此，现在的香港还是日系车的天下，由于香港那边的汽油费实在太贵，每升也要合计20元左右，成为了咱们国内油价最高的地方，而日系车便宜省油的特点就显得难得可贵了。