零跑作为国产的新能源汽车品牌，旗下的新能源车型还是蛮多的，其中就包括了零跑C11、零跑C16等，包含了轿车、SUV等车型。最近听说零跑又要有新动作了，将在巴黎车展上亮相全新的零跑B10，具体的定位应该是紧凑型SUV。从目前零跑各类车型的销量表现来看，年轻人对于零跑品牌的认可度还是挺高的，最重要的零跑在配置和价格方面也都做的很好，零跑B10的价格应该不会很高，高配版本也会给到激光雷达和智能驾驶。

在外观方面，依旧是零跑加注经典的设计风格，采用了细长的贯穿式灯组，现在的大部分新能源汽车都是这样的设计，还是比较流行的。下面是一个倒T型的进气格栅，两边的导流槽内是LED大灯组，像自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等基本功能都是具备的。顶配车型上方应该会有一颗激光雷达，整体的造型彰显了零跑对美学设计的追求，向消费者展示了年轻的生活态度和方式。

侧面的造型较为大气，隐藏式的门把手设计，可以降低风阻从而达到降低耗电量的功能。采用了尾迹云腰线，贯穿了整个车身，双层式的设计更有层次感。车顶会有全景天窗，能够增加车内的进光度。多幅式的大轮毂会更加大气一些，尾部依旧是采用了贯穿式的尾灯，这样的设计与前脸的设计相得益彰，车窗四周依旧会进行黑化，作为一款家用车后排的隐私玻璃是会给到的。尾部带有扰流板，能够提供不错的下压力。

内饰方面，依旧是比较简洁的设计风格，具最新消息得知，零跑B1

0采用了双幅式的多功能方向盘，中间是一块悬浮的屏幕，采用了高通骁龙8295智能芯片。零跑B10的液晶仪表与零跑旗下的其他车型不同，与方向盘一体，这样的设计和理想有些类似。采用了电子式怀挡设计，扶手台采用了悬浮式的设计，前面是断开的。带有手机无线充电板，座椅都是人体工学的设计，乘坐起来会比较的舒适。语音助手可以接入云端大模型，体验起来会更加的智能和便捷，为你带来不一样的驾驶感受。

智能驾驶会给到激光雷达，可以实现高速和城市导航辅助驾驶，不过这个配置应该是需要选装的，毕竟智驾的成本还是比较高的，而零跑B10的指导价应该在10-15万元左右。

零跑B10采用了最新的leap3.5技术架构打造，相较于之前的leap3.0技术架构来说，在集成化表现上更具优势，也是目前汽车行业中将四域合一中央集成控制器、27合1超级集成热管理系统、车身电池包一体化技术，都是汽车行业比较前沿的技术。可以降低零跑B10的耗电量，提升续航，并且在操控上面也会有很大的提升。

空间方面，零跑B10作为紧凑型SUV，但零跑的车身尺寸在同级别车型中一直都是比较有优势的，所以车内的空间并不会很小，2＋3的座椅布局坐三个人还是没有问题的。车里的储物空间还是蛮多的，中控台上带有开放式的储物空间，一些小型包包、手机或者是钥匙等都是放置。前排与后排都会有杯架，喝水喝茶会方便很多。

根据小道消息，零跑B10大概会上市两款动力车型，分别为纯电版本和增程版本，其中纯电版本应该会使用双电机，采用四驱驱动。增程版本会搭载一台1.5L的发动机＋单个电动机，当然这只是我的猜测，目前官方还没有完全的确认。续航方面，根据零跑旗下的B10等车型来看，纯电续航里程应该不会低于500km，并且会提供快充接口，一般在十几分钟就可以充电50%，整个的续航表现是没有问题的。增程版本的纯电续航至少也会在200km左右，综合续航应该会达到1000km左右，比较在乎续航的朋友可以直接选择增程版本。

目前来看，零跑B10的主要竞争对手就是比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、吉利银河E5等。

面对的竞争对手还是不少的，但我认为零跑B10还是具有一定的竞争优势的，首先是价格方面零跑B10比较低一些，配置方面零跑B10也是比较高的，在设计上有很多人说零跑B10的设计很像理想，这就让不少买不起理想的消费者有了替代品。而且15万左右的价格就能买到带有智驾的SUV，还是比较划算的。